I proposition 1997/98:62 Regional tillväxt för arbete och välfärd, föreslår regeringen att en ny förbifart av E 4:an vid Sundsvall snarast kommer till stånd. Detta är mycket glädjande. Därmed skulle en av de två återstående flaskhalsarna på E 4:ans sträckning Stockholm–Sundsvall försvinna. Kvar att åtgärda blir därmed endast sträckan Enånger–Hudiksvall, som i Vägverkets nationella plan tagits upp med start år 2002.
Vi anser att även detta projekt bör tidigareläggas. Det pågående arbetet med sträckan Söderhamn–Enånger beräknas bli klart under 1999 eller tidigt under år 2000. Att då vänta i två år innan nästa etapp påbörjas är mycket olyckligt. En i sin helhet ny- och ombyggd E 4 efter södra Norrlandskusten har stor betydelse både för regional balans och för trafiksäkerhet.
Att tidigarelägga även detta projekt så att det startar år 2000 skulle innebära att hela sträckan åtgärdas i ett sammanhang. Den nya förbifarten i Sundsvall skulle på ett naturligt sätt falla in och fullborda E 4:ans nödvändiga standardhöjning i södra Norrland.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om en tidigareläggning av E 4:ans om- och utbyggnad sträckan Enånger–Hudiksvall.
|
Axel Andersson (s) |
|
|
Sigrid Bolkéus (s) |
Karl Hagström (s) |
|
Agneta Brendt (s) |
Widar Andersson (s) |
|
Sinikka Bohlin (s) |