För människor som deltar i ALU-projekt är ekonomin oftast hårt pressad. Projektet kräver många gånger resor och ökade resekostnader i en redan hårt ansträngd ekonomi.
En ALU-anställd utför arbetsuppgifter och arbetsgivaren har vissa fördelar av de ALU-anställda. Varför inte ålägga arbetsgivaren att betala motsvarande vad ett busskort kostar per månad för att visa en viss uppskattning för ett genomfört arbete?
Vi är medvetna om att inkomstnivåerna för en del arbetslösa och ALU-anställda kan ligga väl i nivå med många låginkomsttagares lön, men för långtidsarbetslösa som deltar i ALU-projekt är ekonomin oftast extra pressad. Vi tror att en så liten inkomstförstärkning under ALU-perioden skulle motivera människor till större intresse att ta till sig nya intryck och erfarenheter.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om inkomstförstärkning under en ALU-anställning.
|
Karl Hagström (s) |
Sinikka Bohlin (s) |