med anledning av prop. 1996/97:5 Forskning och samhälle
Regeringen har i den forskningspolitiska propositionen för
perioden 1997-1999 betonat att forskningens
samhällsrelevans och samverkan mellan högskola och
samhälle skall öka. Regeringen föreslår vidare att de mindre
och medelstora högskolorna samt Lärarhögskolan och
Idrottshögskolan i Stockholm skall tilldelas kraftigt
förstärkta och permanenta forskningsresurser.
Bakgrunden är de positiva erfarenheterna från senare år då de mindre och
medelstora högskolorna utvecklat nya utbildningar och skapat egna profiler i
utbildningsutbudet. Forskningen har naturligtvis stor betydelse även för
grundutbildningens kvalitet och för lärarnas kompetensutveckling.
Högskolorna har dessutom med framgång lyckats få externa medel till sin
forskningsverksamhet. Nu finns således goda utvecklingsbara miljöer för
forskning på många håll i landet.
Regeringen betonar i propositionen att en profilering av högskolornas
forskningsprogram är nödvändig för att inom utvalda områden uppnå
tillräcklig kompetens. En av de högskolor som i detta avseende kommit
längst är Högskolan Dalarna. Genom en kraftfull profilering av sin forskning
i anslutning till speciella regionala förutsättningar och med krav på hög
kvalitet har Högskolan Dalarna under 1996 erhållit de största forsknings-
resurserna av landets mindre och medelstora högskolor.
Meningen är naturligtvis att fullfölja denna utveckling och Högskolan
Dalarna begärde följdriktigt i sin fördjupade anslagsframställning för
perioden 1997-1999 medel för en fortsättning på den inslagna vägen. Som
högsta prioritet angavs inriktningen att bygga ut högskolans transport-
forskning i samverkan med Uppsala universitet och Kungliga Tekniska
högskolan (KTH), genom att skapa en internationell transporthögskola med
bas inom Högskolan Dalarna. Här finns naturligtvis en naturlig koppling till
de statliga verken i Falun/Borlänge.
Även om regeringen uttrycker viss tveksamhet när det gäller att bygga upp
en helt ny högskola för transportforskning uttrycker man en tydlig vilje-
inriktning att stödja en utveckling av samarbetet. Regeringen betonar
vikten av att aktivt fortsätta att utveckla samarbetet mellan berörda lärosäten
och de statliga verken så att tvärvetenskaplig utbildning samt forsknings-
och utvecklingsprogram med inrikting mot transport- och kommunikations-
området kan komma till stånd.
Det är med detta utgångsläge märkligt att Högskolan Dalarna inte föreslås
få någon ökad medelstilldelning under de kommande tre åren. Trots en
lyckosam utveckling av forskningen är Högskolan Dalarna den enda
högskola som blir helt utan ytterligare tilldelning av forskningsresurser under
perioden 1997-1999.
För att den pågående forskningen inte skall drabbas av betydande
tempoförlust är det av stor vikt att den positiva utveckling och expansion
som pågår fullföljs även under 1997.
Vi föreslår att Högskolan Dalarna för år 1997, som forskningsresurs,
anvisas 27,9 miljoner kronor, en ökning jämfört med 1996 med 6 miljoner
kronor. Dessa 6 miljoner kronor kan frigöras genom omfördelning från
högskolorna i Karlstad, Växjö, Örebro och Mitthögskolan. Dessa fyra
högskolor erhåller, var och en för sig, en fördubbling av sina anslag för 1997
och fram till 1999 ytterligare en fördubbling av anslagen.
För åren 1998-1999 hänvisar regeringen till att EU-medel av olika slag
samt medel från forskningsstiftelser kan komma Högskolan Dalarna till del.
Med den inriktning regeringen skissar i propositionen, när det gäller
forskning mot transport- och kommunikationsområdet, bör det innebära att
Högskolan Dalarna tilldelas medel i samma proportion som de tidigare
nämnda fyra högskolorna. Detta bör ges regeringen till känna.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen med ändring av regeringens förslag för budgetåret 1997
anvisar Högskolan Dalarna 27,9 miljoner kronor genom omfördelning inom
utgiftsområdet,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om tilldelning av medel till Högskolan Dalarna för åren 1998 och
1999.