Motion till riksdagen
1996/97:Ub482
av Sivert Carlsson (c)

Sjöbefälsskolan i Kalmar


Sjöfarten hör framtiden till. Miljövänlig och med effektiva
transportmöjligheter. Från att för ca tio år sedan i det
närmaste varit utdömd som näringsgren, är sjöfarten idag åter
på uppåtgående. Sverige är idag den sjunde största
sjöfartsnationen i världen, i ton räknat.
Sjöbefälsskolan i Kalmar har parallella utbildningar, vilket innebär att man
kan läsa till sjökapten eller sjömaskiningenjör på två eller fyra år. Den
tvååriga utbildningen riktar sig till den som har yrkeserfarenhet eller skaffar
sig praktik ombord på fartyg, vilket idag blir allt svårare. Den längre
utbildningen riktar sig till dem, som kommer direkt från gymnasiet eller som
saknar tidigare erfarenhet från sjöfart.
Utbildningen, som har ett mycket gott rykte, är en av de utbildningar vid
Högskolan i Kalmar som har flest sökande. Till det fyraåriga programmet har
i år 201 av de totalt 251 sökande valt den utbildningen i första hand.
Framtidens arbetsmarknad ser ljus ut för dem som söker till sjöbefälsut-
bildningarna. Samtliga sjökaptener som i år lämnar Sjöbefälsskolan i
Kalmar, har redan vid utbildningens slut erhållit arbete.
Inför 2000-talet kommer, med nuvarande utbildningstakt, sjöbefälsyrket att
vara ett bristyrke. Såväl nationella som internationella undersökningar pekar
på detta. Sjöfartsverket har gjort beräkningar som visar att enbart detta verk
årligen behöver rekrytera ca 30 sjöbefäl, vilket motsvarar en hel  "sjökap-
tensklass" och en halv  "maskiningenjörsklass".
Omfattningen av sjöbefälsutbildningen måste således av flera skäl öka.
Sveriges redarförening tillhör dem som önskar en kraftig utökning av
antalet utbildningsplatser vid Sjöbefälsskolan i Kalmar.
Utbildningen förslås ökas med 60 platser på de fyraåriga utbildningarna
för sjökaptener och sjömaskiningenjörer, vilket innebär en fördubbling av
antalet platser.
Sjöbefälsskolan och Högskolan i Kalmar, vilka båda befiner sig i en
expansionsfas, har ambitionen och planerar för att tillgodose kraven, önske-
målen och behovet beträffande nödvändig utökning av sjöbefälsutbildning-
en. Redan anställs fler lärare, och större lokaler planeras. Detta bör beaktas
vid nästa tilldelningstillfälle.
Från och med nästa år, 1997, kommer dock nya internationella krav
beträffande nya standarder att ställas på sjöfartsutbildningen, som en följd
bl.a. av att Sverige nyligen ratificerat en internationell konvention på områ-
det. Krav som är hårdare än idag och som bl.a. förutsätter investering i nyare
och mera modern utrustning såsom simulatorer m.m. Sjöbefälsskolan i
Kalmar behöver under en treårsperiod investera i sådan utrustning för ca 15
miljoner kronor.
De nya, strängare kraven medför också att Sjöbefälsskolan i Kalmar
planerar en total översyn av utbildningen och organisationen. Bland annat
diskuteras antagning två gånger om året istället för som nu enbart vid
höstterminens början.
Primärt förutsätter dock förändringsarbetet, utvecklingen och utvidgningen
av sjöbefälsutbildningen, att läromedel och utrustning uppfyller de nya inter-
nationella krav vilka från och med nästa år gäller även för sjöbefälsutbild-
ningen i Sverige.
Det finns stor anledning att värna om vår inhemska och erkänt kvalifice-
rade sjöfartsutbildning, inte minst som Östersjöland.
Investeringar i ökad utbildning vid Sjöbefälsskolan i Kalmar är en fram-
tidsinvestering, såväl nationellt som internationellt, och skapar dessutom ett
ökat antal arbetstillfällen.
På grund av nya internationella bestämmelser är det ekonomiskt värdefullt
och av stor vikt att den fördjupade anslagsframställningen på 10 miljoner
kronor som i år inlämnas till regeringen av Högskolan i Kalmar, avseende
investering i och inköp av ny erforderlig utrustning till Sjöbefälsskolans
fortsatta verksamhet,  kan åstadkommas.
Regeringen bör senast i budgetpropositionen 1997 återkomma med förslag
som tillgodoser krav som nya standarder på sjöbefälsutbildningen
förutsätter.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om sjöfartsutbildning vid Sjöbefälsskolan i Kalmar,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om investeringar och inköp vid Sjöbefälsskolan i Kalmar.

Stockholm den 7 oktober 1996
Sivert Carlsson (c)