I samband med Sveriges inträde i EU blev vissa EG-
förordningar gällande svensk rätt, bland annat de om
harmonisering av viss social lagstiftning (3820/85) och om
färdskrivare vid vägtransporter (3821/85). Reglerna innebär
bl.a. att fordon som används för vägtransporter av
passagerare eller gods skall installeras med färdskrivare,
dock inte om fordonet väger mindre än 3,5 ton. Även om
vikten överstiger denna gräns så kan undantag medges om
transporten sker inom en radie av fem mil från det ställe där
fordonet normalt är stationerat. Om sträckan är längre kan
undantag medges bara efter ett godkännande av EG-
kommissionen.
Reglerna medför att hantverkare som transporterar anställda och material
till arbetsställen ofta måste installera en färdskrivare i företagsbilen. Mot
bakgrund av att EG-förordningarna rimligen syftar till att förbättra
trafiksäkerheten och arbetsvillkoren vid andra typer av vägtransporter så
framstår denna effekt som förfelad. Avståndsbegränsning för undantag, fem
mil, framstår som mindre väl anpassad för svenska förhållanden. Inte minst i
de norra delarna av vårt land är långa transporter till arbetsställen vanliga.
Regeringen bör därför verka för att reglerna ändras. I första hand så att de
inte täcker fall där det är arbetet på annan ort - och inte transporten i sig -
som är huvudsaken med färden. I andra hand bör den nämnda
avståndsbegränsningen justeras så att den bättre passar nordiska
förhållanden.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om regler för färdskrivare.
Stockholm den 24 september 1996
Inga Berggren (m)
Sten Svensson (m)
Marianne Andersson (c)
Kjell Ericsson (c)
Bengt Harding Olson (fp)
Michael Stjernström (kd)