I regeringens proposition framhålls att framtidens trafiksystem skall anpassas till människan och inte tvärt om. Människans egenskaper och förmågor är avgörande för det framtida vägtrafiksystemets utformning. Med ett sådant synsätt lyfts den framtida förarutbildningen fram.
Regeringen anför:
Den svenska förarutbildningen är i behov av en översyn som dels bör syfta till att åtgärda brister i befintliga system, dels långsiktigt förändra systemet så att de nya körkortsinnehavarna debuterar på en väsentligt lägre risknivå än idag.
Regeringen menar att utbildningen skall leda till att körkortsaspiranterna får en bättre förståelse för sina och medtrafikanternas mänskliga begränsningar och för skaderiskerna i de olika situationer som trafikanter kan råka ut för. I propositionen anges en förändrad körkortsutbildning som en väg att nå lägre risknivåer i trafiken. Regeringen föreslår därför att förutsättningarna för ett nytt system för stegvis körkortsutbildning utreds.
Regeringen argumenterar också starkt för att säkra en allmän acceptans för de åtgärder som behövs i trafiksäkerhetsarbetet bl.a. genom "att arbetet präglas av en öppen och saklig dialog mellan beslutsfattare, allmänhet och övriga intressenter". Önskan om en öppen dialog måste då rimligen gälla också också förhållandet mellan Vägverket och övriga intressenter som kommuner, länsstyrelser, trafikskolor och allmänheten i form av körkorts- aspiranter.
Enligt vår mening finns det skäl att se positivt på regeringens förslag om en utredning om förutsättningarna för en stegvis förarutbildning. Därför är det förvånande att Vägverket redan nu avser att förändra körkortsutbild- ningen på ett sätt som kommer att medföra kraftigt ökade kostnader för dem som avser att utbilda sig till bilförare genom att antalet uppkörningsorter förändras samt förslaget om datorisering av permanenta teorilokaler.
Med rätta har Vägverkets förslag mött stark kritik från ovan nämnda in- tressenter och det är anmärkningsvärt att ett statligt verk så helt nonchalerar tankarna på allmänhetens acceptans av trafiksäkerhetsarbetet.
Då regeringen avser att utreda ett nytt utbildningssystem för förarutbild- ningen bör regeringen, på uppdrag av riksdagen, begära av Vägverket att nu aviserade förändringar inom förarutbildningen inte genomförs.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att de av Vägverket aviserade förändringarna av körkortsutbildningen ej genomförs, i avvaktan på ett nytt system för stegvis förarutbildning.
Stockholm den 11 juni 1997
Leif Carlson (m) Nils Fredrik Aurelius (m)