Atlantbanan, en tänkt snabbtågsförbindelse Stockholm-
Östersund-Trondheim, har diskuterats under flera år.
Dessvärre innebär regeringens neddragningar på
infrastrukturprojekt att förverkligandet av denna för Jämtland
så viktiga infrastruktursatsning försvinner in i en osäker
framtid.
Ett förverkligande av Atlantbanan skulle ha stor betydelse för utvecklingen
i de områden som berörs. Och inte bara där utan t ex Östhammar med dess
hamn Hargshamn har visat stort intresse för projektet. Godset som går över
Hargshamn kommer till största delen från västra Sverige men kunde en
satsning på en Atlantbana öppna det inre av Sverige och Trondheims hamn
finns det uppenbara fördelar att finna för bolaget i Roslagen. Detta visar att
Atlantbanan inte bara är ett intresse för Jämtland och Gävleborg utan för så
många fler.
Förutom att näringslivet skulle få ett lyft av Atlantbanan - genom
Trondheimsfjordens isfria hamnar som är en port till världen för svensk
exportindustri - skulle också turismen få nya förutsättningar. Likaså skulle
utbildnings- och forskningssamarbete med Trondheims universitet
underlättas.
Kommuner, landsting och länsstyrelser längs banan har förklarat sig
beredda att bidra ekonomiskt för att påskynda satsningen på Atlantbanan. Nu
måste också regeringen kunna se detta ur ett regionalpolitiskt perspektiv. En
satsning på Atlantbanan vore ett lyft för Jämtland men också för Sverige som
helhet.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om en satsning på Atlantbanan.