Samhällsutvecklingen ställer allt högre krav på
infrastrukturinvesteringar vad gäller tillgänglighet, snabbhet,
effektivitet, samordning, konkurrens och miljöhänsyn.
Sverige och särskilt den norra delen av landet behöver en
infrastruktur som fungerar nationellt men som också kan
anslutas till nya marknader. Järnvägstransporter får i det
perspektivet allt större betydelse i synnerhet för att ta tillvara
den utvecklingspotential som finns i naturresurserna i
Norrland och Barentsregionen. De tekniska brister och
trängselproblem som föreligger på järnvägssystemen i norr
måste därför åtgärdas för att kunna bibehålla och utveckla
befintligt näringsliv. Trängsel och kapacitetsproblem råder
på stambanan för övre Norrland, framför allt på sträckan
Vännäs-Långsele. Stambanans kraftiga backar och tvära
kurvor begränsar tågvikten till 900 ton mot normalt 1 400
ton i övriga Sverige. Tågfrakterna blir relativt dyrare då lägre
hastigheter blir nödvändiga. Stambanan är dessutom
lokaliserad 3-8 mil från den koncentration av människor,
näringsliv, service och högre utbildning som finns utefter
kustremsan. Förhållandet i Norrbottens, Västerbottens och
Västernorrlands län är att 75 procent av befolkningen och 75
procent av näringslivet samt den högre utbildningen finns
lokaliserad utefter den smala kustremsan. På grund av detta
är den befintliga banan inte attraktiv för en regional tågtrafik.
Behovet av en ny snabbjärnväg utefter Norrlandskusten är helt påtagligt
och måste inordnas i den helhetsbild och systemsyn som ovan efterlysts. En
utbyggnad av en sådan järnvägsförbindelse kommer att leda till utökade
möjligheter till ökat internationellt utbyte med även Murmanskområdet.
Det kan vara lämpligt att Botniabanan byggs i etapper. Sträckningen
kommer att förbinda Norrlandsstäderna utefter Norrlandskusten. Detta ökar
möjligheterna till universitetsstudier, till miljövänligare arbetsresor och ökat
utnyttjande av stambanan för tunga godstransporter. Botniabanan måste
därför komma med i förestående kommunikationsplan.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts rörande Botniabanan.