Utbyggnad och modernisering av järnvägen i Sydöstra Skåne
Västra Skåne riskerar att blir överhettat genom expansionen i
Malmö-Lundområdet. Arbetskraft dras till regionen, hus-
och markpriser stiger, medan sydöstra Skåne, i synnerhet
Simrishamns och Tomelillas kommuner, riskerar att komma i
bakvattnet.
Sydöstra Skåne har varit eftersatt en längre tid, med mindre industriell
expansion och med lägre utbildningsnivå jämfört med andra delar av Skåne.
Ett problem har länge varit de kollektiva kommunikationerna till och från
Simrishamn, som bara till del är lösta genom busstrafik mellan Lund och
Simrishamn. Järnvägen mellan Ystad och Simrishamn blev eftersatt när
sträckan Malmö-Ystad elektrifierades, och behöver idag moderniseras.
Det måste ske en kraftig utbyggnad och modernisering av järnvägstrafiken
i sydöstra Skåne för att ge den regionen någon rättvisa i jämförelse med
västra Skåne. Järnvägen mellan Simrishamn och Ystad bör snarast
elektrifieras. Den gamla järnvägssträckan Simrishamn-Gärsnäs-Kristianstad
bör åter tas i drift, med anläggning av modern bana.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om elektrifiering av järnvägssträckan Ystad-Simrishamn,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om att åter ta i bruk järnvägssträckan Simrishamn-Gärsnäs-
Kristianstad.