Utvecklingen av länderna kring Östersjön kommer att innebära ökad sjöfart. Det är angeläget att våra hamnar på östra kusten står rustade inför den kommande trafiken. Djuphamnen i Nynäshamn har närhet till öppet hav och är mycket lämplig för både gods- och passagerartrafik. Hamnen har även förberett sig för en utökning av verksamheten och har därför avsatt mark för såväl utbyggnad som lagring och spedition. Till hamnen finns även järnväg dragen. Men det är sämre beställt med vägen.
Till Nynäshamns kommun som ligger längst nere på Södertörn går riksväg 73. Vägen har alltid varit mycket olycksdrabbad då den är hårt trafikerad och i dåligt skick. I Dennisuppgörelsen har ingått en ny väg mellan Jordbro (det finns motorväg dit) förbi Västerhaninge till Fors. Tyvärr har de drygt 2 mil som sedan är kvar till Nynäshamn inte kommit med.
För att kunna tillvarata och utveckla Nynäshamns resurser måste även resterande 2 mil få samma standard som den just invigda vägen mellan Jordbro och Fors.
Det är en angelägenhet för såväl Gotlandstrafiken som annan sjöfart i Nynäshamn som för de 4 500 invånare i Nynäshamn som dagligen pendlar från kommunen.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om vikten av utbyggnad av väg 73.
Stockholm den 7 oktober 1996
Eva Arvidsson (s)
Eva Johansson (s) Christer Erlandsson (s) Carina Moberg (s) Sören Lekberg (s) Dag Ericson (s)