Motion till riksdagen
1996/97:T22
av Birgitta Gidblom och Ulf Kero (s)

med anledning av prop. 1996/97:53 Infrastrukturinriktning för framtida transporter


Väg mellan Ritsem och
Skjommen
Den svenska fjällvärlden erbjuder unika värden. Det finns få
större områden i Europa som ger samma möjligheter till
rekreation och turism. EU:s invånare har här stora
möjligheter att uppleva den storslagna fjällnaturen. Den
svenska fjällvärlden torde nu bli ännu mer intressant globalt
efter att Lapponiaområdet är klassat som världsarvsområde.
I Lule älvdal finns många förutsättningar att utveckla turismen, förutom
naturen också den samiska kulturen, och möjlighet att ta del av rennäringens
olika faser. Det är viktigt att fjällvärlden är lätt tillgänglig eftersom
intresset
för att på ett lätt sätt kunna ta sig in i tidigare orörd fjällvärld är stor.
En sak som bromsar en turistisk utveckling i Lule älvdal är att vägen till
Ritsem, Sjöfallsleden, är en 15 mil lång "återvändsgränd" in i fjällvärlden.
Detta innebär att många turister drar sig för att åka upp till de fina
rekreationsområdena.
Vad vi eftersträvar är en fortsättning av vägen in i fjällvärlden över till
Norge. Möjligheterna till detta är mycket goda.
Det återstår endast ca 27 km väg att bygga, längst den redan byggda
kraftledningen, för att nå fram och sammanbinda vägen med den väg som
man från norsk sida redan byggt.
En förlängning av Sjöfallsleden, Ritsem-Skjommen, på det sätt vi föreslår
skulle avsevärt förbättra Lule älvdal som turistmål. Den skulle innebära ett
uppsving för området genom en ökad service och ökat utbud av varor på de
befintliga anläggningarna i Stora Sjöfallet och Ritsem. Med en utökad
besöksfrekvens måste också dessa anläggningar byggas ut och upprustas.
Personal som idag är säsongsanställda skulle beredas helårsarbeten. Trafiken
efter vägen skulle öka, vilket innebär att en upprustning av hela den befintliga
vägen blir nödvändig. En sådan upprustning medför också arbetstillfällen,
vilka behövs då arbetslösheten är hög i kommunerna Gällivare och
Jokkmokk.
Ett annat problem för Gällivare och Jokkmokks kommuner är att
utflyttningen är stor. Vattenkraften och gruvdriften har allt mindre behov av
arbetskraft. En möjlighet till ökad satsning på turism och friluftliv skulle
vara
mycket positivt för att kunna skapa nya arbetstillfällen i kommunerna.
Mellanriksvägen, mellan Kiruna och Narvik, har gett mycket positiva
erfarenheter både i Kiruna och Narvik. Turismen i området har mångdubblats
och handeln och näringslivet i övrigt har enbart goda erfarenheter av vägen.
Det är angeläget att byggandet av vägen mellan Ritsem och Skjommen
kommer till stånd. Denna investering ökar värdet av redan gjorda satsningar i
området. Den motiverar även nya, stora och målmedvetna satsningar, som gör
denna del av vår fjällvärld till den turistattraktion som den så väl förtjänar
att
vara.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om förlängning av Sjöfallsleden Ritsem-Skjommen och en
upprustning av den redan befintliga vägen.

Stockholm den 20 december 1996
Birgitta Gidblom (s)

Ulf Kero (s)