Götalandsbanan
Regeringen har i sin proposition om infrastrukturinriktningen inte lämnat utrymme för projektet Götalandsbanan, ett projekt som ingående bearbetats under ett tiotal år, som berör landets två största städer och ytterligare stora städer som Borås, Jönköping, Linköping och Norrköping. Den tilltänkta banan är en så viktig länk i ett framtida miljöanpassat och effektivt transportsystem att den på kartor hos Europeiska järnvägsunionen finns inritad som en självklarhet.
Sedan de kommuner som ligger längs banan och även många företag som skulle bli berörda därav presenterat förslag till sträckningar, användbarhet, utvecklingsmöjligheter m.m. är det av största vikt att staten belyser systemfrågorna kring detta projekt. Det är angeläget att staten tar initiativ till en samlad systemstudie. Regeringens inriktningsförslag behandlar inte de speciella förutsättningar som faktiskt finns för att utveckla en högklassig järnvägstrafik mellan landets tre största städer, förutsättningar som samtidigt på ett omfattande sätt gynnar de större orter som ligger inom området.
Det behövs en uttalad politisk viljeyttring för att i ett framtida mera miljöanpassat och effektivt transportsystem förnya och utveckla det svenska järnvägsnätet. I en sådan utveckling skulle en utbyggnad av Götalandsbanan utgöra ett viktigt steg. Banan skulle vara samhällsekonomiskt lönsam. Göta- landsbanan skulle ha en stor strategisk betydelse. Hittills gjorda beräkningar visar att trafiken skulle generera betydande företagsekonomiska överskott och på årsbasis locka till sig upp emot 2 miljoner nya tågresenärer. I det kommande infrastrukturbeslutet måste så viktiga strategiska satsningar komma med. Ett fortsatt utredningsarbete bör komma till stånd på två nivåer:
- Staten tar ansvar för en bredare systemstudie för att belysa olika inriktningsmöjligheter för järnvägssatsningarna i framtiden, - - en utredningsman ges i uppdrag att i samverkan med länsstyrelser och kommuner längs den tilltänkta bansträckningen samt Banverket fortsätta utredningsarbetet och därmed också höja den fysiska planberedskapen för ett beslut om en första etapp i kompletteringen av Götalandsbanan.- - 10F- - P - Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av ett fortsatt arbete med projektet Götalandsbanan.
Stockholm den 19 december 1996
Lennart Fridén (m) Birgitta Wichne (m)