med anledning av prop. 1996/97:53 Infrastrukturinriktning för framtida transporter
E 4 mellan Uppsala och Mehedeby är en del av det nationella
vägsystemet och av stor betydelse för förbindelserna mellan
norra Sverige och Uppsala-Stockholmsområdet. Den
nuvarande E 4 är hårt olycksbelastad och har en standard
som på intet sätt svarar mot den trafik som finns på sträckan.
Vägen passerar genom flera samhällen med nedsatt
framkomlighet och stora trafiksäkerhetsproblem som följd.
Speciellt påtagligt är detta längs Tycho Hedéns väg genom
Uppsala.
Sträckan genom Uppsala län kan i dag betecknas som en flaskhals i
förbindelserna mellan norra Sverige och Uppsala-Stockholmsområdet, ett
förhållande som ytterligare har förstärkts sedan motorvägsutbyggnaden
mellan Gävle och Mehedeby blev klar.
Det är därför av stor betydelse att en utbyggnad av sträckan till motorvägs-
standard snarast kan komma till stånd. En ny väg kommer att väsentligt öka
trafiksäkerheten och innebära påtagliga förbättringar i boendemiljöer för de
människor som i dag är bosatta längs den nuvarande sträckningen. Risken för
föroreningar av grundvattnet kommer att minska.
En arbetsplan för en ny E 4, Uppsala-Mehedeby har upprättats och ligger
hos Vägverket för fastställelse. Projektet är kostnadsberäknat till 2,7
miljarder kronor med beräknad byggstart år 1998. Objektet har god lönsam-
het och bör därför ges hög prioritet i den investeringplan för de nationella
stamvägarna som nu upprättas.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om vikten av ny sträckning av E 4 genom Uppsala län.