Regeringen anger i propositionen att den garanterade bastrafiken skall utgöra stommen för en tillfredsställande trafikförsörjning med färja till och från Gotland men anger också att denna bastrafik kan kompletteras enligt EG:s regler om cabotage.
De stora öarna Öland och Gotland har en med årstiderna starkt varierande tillströmning av resenärer. Sommartid mångdubblas trafikunderlaget till båda öarna och ett stort behov av trafik mellan dessa uppkommer under turist- säsongen. Båda öarna är i exceptionellt hög grad beroende av turistnäringen som inkomstkälla för den bofasta befolkningen varför åtgärder som under- lättar för turister att besöka öarna är av stor betydelse för levnadsvillkoren på dessa. Eftersom en sådan trafik är starkt tidsbegränsad till en period då trafikunderlaget är långt större än det som kan anses utgöra underlaget för bastrafik till och från Gotland bör regeringen skyndsamt och generöst kunna bevilja tillstånd enligt cabotageförordningen för trafik sommartid mellan norra Öland och Gotland inklusive Stora Karlsö med såväl höghastighets- fartyg som färja för bil- och passagerartransport.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om tillstånd sommartid för färjetrafik mellan norra Öland och Gotland inklusive Stora Karlsö med såväl höghastighetsbåt som bil- och passagerarfärja.
Stockholm den 27 september 1996
Leif Carlson (m) Nils Fredrik Aurelius (m)