Riksdagen beslutade hösten 1995 att finsk röd dieselolja inte fick användas i svenska motorfordon. I Finland får röd diesel användas i entreprenadmaskiner, traktorer och båtar. Skillnaden mellan Sverige och Finland i detta avseende innebär att entreprenörer på ömse sidor av gränsen i Tornedalen lever under ojämlika konkurrensvillkor.
Genom den stora prisskillnaden på dieselbränslet (cirka 3 kronor per liter) har finländska entreprenörer väsentligt större möjligheter att "räkna hem" jobb även på den svenska sidan. Det har visat sig att många finländska entreprenörer på senare tid gjort åtaganden i Sverige i branscher, där bränslekostnaden är av betydande storlek. Svenska entreprenörer har svårt att förstå att två länder som gränsar till varandra och dessutom är EU- medlemmar inte ger sina medborgare likvärdiga konkurrensvillkor.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av att skapa konkurrensneutralitet mellan svenska och finländska entreprenörer.
Stockholm den 27 september 1996
Olle Lindström (m)