Flera motioner om att införa obligatorisk ansvarsförsäkring
på fritidsbåtar har under tidens gång behandlats av riksdagen.
Tyvärr har det ej resulterat i lagstiftning. Skälen har varit att
vänta på nordiskt samarbete, att vänta på utvärdering av
båtregister och att utskottet utgår ifrån att regeringen tar
erforderliga initiativ.
I Sverige finns det cirka 1,3 miljoner fritidsbåtar, en del stora och tunga,
andra mindre och lätta, en del med kraftiga motorer som ger möjlighet till
höga farter. Även om båtarna framförs av kunniga förare som tar hänsyn till
omgivningen och till andra som vistas på sjön, på bryggor eller vid stränder,
kan olyckor inträffa.
Alla som framför fritidsbåtar gör det inte alltid med den hänsyn och
respekt till andra, med det omdöme som krävs eller med den kunskap som
vore önskvärd. Oskickligt eller slarvigt beteende, för hög fart, en alltför stor
och stark motor och en alltför "lätt" förare kan få förödande konsekvenser. I
motsats till vad som gäller för framförande av fordon på land och i
vägtrafiken saknas krav på ansvarsförsäkring för "fordonet" till sjöss - båten.
Många båtägare har redan försäkring som täcker skador på tredje man i
likhet med fordonsförsäkringen. Alla är dessvärre inte lika förutseende och
det är kanske just bland dessa man finner dem som främst borde ha löst en
sådan försäkring, till gagn både för sig själva och för omgivningen.
Vi anser att obligatorisk ansvarsförsäkring snarast bör införas för
fritidsbåtar. Sådan försäkring bör i likhet med trafikskadelagen gälla för
personskador och sakskador som orsakas på annans egendom.
Efter varje sommar känns kravet allt mer påträngande. Varje sommar sker
det båtolyckor. Varje sommar är det människor som råkar illa ut. Varje
sommar är det människor som inte får ersättning för vare sig skada till kropp
och själ eller skada på egendom.
Inom flera EU-länder diskuteras frågan om denna form av försäkring. Låt
nu inte utskottets svar bli att vi ska vänta på dem. Vi litar nu på att
regeringen tar det initiativ, som lagutskottet tidigare förväntat sig, att
lagstiftning med krav på obligatorisk ansvarsförsäkring för fritidsbåtar
"sjösätts" innan sommaren 1997 gör sitt intåg.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om obligatorisk ansvarsförsäkring för fritidsbåtar.
Stockholm den 2 oktober 1996
Lisbet Calner (s)
Lennart Nilsson (s)
Sverre Palm (s)
Märta Johansson (s)
Mona Berglund Nilsson (s)