Tystnad börjar bli en bristvara i Sverige, även utanför
tätorter. Områden där enbart naturens ljud hörs, som
fågelsång och vindens sus, är oerhört viktiga för människor
och alltfler söker sig till sådana trakter för rekreation. Buller
av bilar, flygplan och andra motorer tränger långt in i
områden som borde vara tysta. Många upplever buller som
ett ständigt "gnag i själen". I områden som fjällen och
skärgården, där möjligheterna finns att få uppleva enbart
naturens ljud, är det därför viktigt att skapa tysta områden
utan motorbuller. I Miljövårdsberedningens betänkande
Hållbar utveckling i landets fjällområden (SOU 1995:100)
föreslås inrättande av tysta områden, vilket Miljöpartiet de
gröna framhållit som mycket angeläget i en motion med
anledning av regeringens proposition 1995/1996:226 Hållbar
utveckling i landets fjällområden. Miljövårdsberedningen har
även fått i uppdrag att studera skärgården. Vi anser det lika
viktigt att motsvarande tysta områden tillskapas här som i
fjällen.
Sverige är ett land med många mindre sjöar. Hit söker sig människor för
bad och rekreation. Tystnad, det vill säga inget motorbuller, borde kunna råda
här, eftersom roddbåt och kanot klarar transporterna. Att förbjuda båtmotorer
i sådana sjöar har visat sig mycket svårt för kommuner.
Båtmotorer är inte vänliga mot miljön och de smådjur som lever i vattnet. I
många små sjöar finns rödlistade arter, som inte klarar en oljefilm på
vattenytan, utan dör då. De klarar inte att ta sig igenom för att andas eller
för
att kläckas. Inte ens i sjöar med så stora biologiska värden att sjön klassats
som riksintresse har det varit lätt att förbjuda båtmotorer drivna med fossila
bränslen. Exempel på en sådan sjö är sjön Yngern i Södertälje kommun, en
unik sjö med flera hotade arter.
Buller transporteras dessutom bra såväl ovan som under vattenytan och
torde påverka de arter som lever i en värld där även små ljud för kontakt
måste kunna uppfattas. Många fiskarter kommunicerar med ljud. Det finns en
okänd värld under ytan, som påverkas på många fler sätt än vi tänker på av
vad vi gör på densamma.
I Sverige finns 104 876 sjöar. 72 % av dessa, drygt 75 000, är mycket små,
endast 0,01-0,1 km2. Nästa storlekskategori utgörs av dem som är mellan 0,1
och 1 km2. De är 20 % av sjöarna. Det betyder att den största delen av sjöarna
är av en sådan storlek att det borde räcka med roddbåt eller kanot för att
kunna utforska dem.
Idag är det länsstyrelsen som enligt sjötrafikförordningen kan förbjuda
båtmotorer på en sjö. Man skall höra Sjöfartsverket, kommunen och polisen.
Vi anser att kommunerna bör ges möjlighet att förbjuda båtmotorer i alla
mindre sjöar. Huruvida de ännu så länge mycket ovanliga elmotorerna skall
omfattas av förslaget eller inte bör varje kommun få avgöra. Vi kan tänka oss
att alla sjöar mindre än 1 km2 kan komma ifråga, vilket skulle betyda drygt
92 % av Sveriges sjöar eller 96 685 stycken.
I vissa områden med höga natur-, kultur- eller friluftsvärden bör ett
generellt förbud införas. Områden i vilket detta skulle gälla och bestäm-
melserna i anslutning därtill kan införas i 3 kap NRL och komplettera de
bestämmelser som finns där idag. Genom att välja de minsta sjöarna skapas
ingen konflikt med yrkesfiskare.
Regeringen bör ges i uppdrag att återkomma till riksdagen med förslag som
gör det möjligt för kommuner att förbjuda användningen av båtmotorer med
fossila bränslen i mindre sjöar. Dessutom bör regeringen ges i uppdrag att
återkomma till riksdagen med förslag med generellt förbud för båtmotortrafik
i sjöar inom områden med höga natur- och kulturvärden.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om möjlighet för kommuner att förbjuda användning av båtmotorer i
mindre sjöar,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om generellt förbud mot användande av båtmotorer i sjöar i områden
med höga natur- och kulturvärden.
Stockholm den 3 oktober 1996
Gudrun Lindvall (mp)
Annika Nordgren (mp)
Gunnar Goude (mp)
Elisa Abascal Reyes (mp)
Ragnhild Pohanka (mp)
Thomas Julin (mp)
Kia Andreasson (mp)