Motion till riksdagen
1996/97:Jo521
av Birgitta Gidblom (s)

Export av levande djur


För första gången på 30 år har grisar exporterats från Skåne
och Blekinge för att slaktas på slakteri i Tyskland. De
öppnade gränserna sedan Sverige blev medlem i EU gör att
sådan export underlättas. Transport av djur mellan EU-länder
skall besiktigas av en av landet utsedd officiell veterinär,
men någon ytterligare kontroll av transporten behöver inte
ske, och kontroll vid ankomsten till mottagarlandet sker inte
heller av den lokala tillsynsmyndigheten. Jordbruksverket
har nyligen utfärdat transportföreskrifter som stadgar att de
flesta djurslag inte skall transporteras mer än åtta timmar.
Men om tid för vila ges kan den totala transporttiden bli
mycket längre.
Svensk veterinärexpertis uttalade i samband med remissförfarandet att åtta
timmar är absolut maximal transporttid. Transporterna borde ta mycket
kortare tid för att inte djuren skall fara alltför illa.
Transport av levande djur i andra länder än Sverige, inte minst mellan EU-
länder, men även till och från tredje land, är den djurskyddsfråga som rönt
störst uppmärksamhet under 1990-talet. Eftersom det är väl dokumenterat att
djurens förhållanden vid transport ofta är undermåliga, för att inte säga
förfärliga, finns det anledning för Sverige att vara mycket uppmärksam på de
transporter av levande djur till slakt som nu kommit igång. Lönsamheten är
för närvarande dålig i grisuppfödningen och det kan löna sig för den enskilde
lantbrukaren att sälja djuren till slakt utomlands.
Andra länder har inte heller samma slaktbestämmelser som i Sverige.
Regler för att skydda djuren vid slakt är inte lika långtgående, och
inställningen till djuren i många europeiska länder är annorlunda än i Sverige.
Djurskyddstankarna är dåligt utvecklade, särskilt i länder i södra Europa.
För att Sverige skall bibehålla sin trovärdighet ifråga om högt ställda krav
på djurskydd i alla sammanhang, bör åtgärder vidtas för att bättre kunna
kontrollera transporterna av levande djur. Ett samarbetsprojekt med andra
EU-länder skulle kunna inledas för att följa de transporter som går från
Sverige, eller från och till andra EU-länder, för att dokumentera vad som
händer med djuren. Det borde kunna utformas på ett sådant sätt att det inte
strider mot gällande föreskrifter.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen
anförts om djurtransporter.

Stockholm den 3 oktober 1996
Birgitta Gidblom (s)