Dagligen befinner sig över 100 000 människor på havet eller
i skärgåden utanför Västkusten. Det motsvarar ungefär en
fjärdedel av hela Göteborgs stads befolkning. I vårt moderna
samhälles uppgifter ligger bl.a. att sörja för alla dessa
människors säkerhet. Statistiken visar att 40 procent av
landets totala antal sjöräddningsinsatser görs i Västsverige.
Det rationellaste och effektivaste sättet att utföra sjöräddningsinsatser på är
att använda helikoptrar. Vare sig det gäller att transportera ut räddnings-
personal eller utrustning eller det gäller att snabbt hämta nödställda, har
helikoptrarna visat sig vara alldeles överlägsna alla andra alternativ.
Det mycket stora antal fartyg som dagligen utför olika former av
transporter längs vår västra kust, behöver också tillgång till snabb
helikopterassistans vid incidenter av skilda slag. Inte minst Västsveriges
industri kräver till- och fråntransporter av farligt gods. Likaså kräver det
moderna fisket en hög räddningsberedskap.
Det är värt att notera att 12. helikopterdivisionen utgör en ryggrad i den
samordnade sjösäkerhetsorganisationen i Västsverige. Denna uppgift förenar
divisionen, med sina fyra tunga helikoptrar, med dess viktiga militär-
strategiska funktion. Det behov och värde för Västsverige som 12.
helikopterdivisionen så väl dokumenterat ur militärstrategisk synvinkel är
enbart ett om än viktigt argument för att den skall bibehållas på Säve. Den
sittande utredningen om försvarets helikoptrar och den lämpligaste
organisationen för dessa kommer att bekräfta detta. Ett minst lika starkt
argument, om inte ändå starkare, för 12. helikopterdivisionens fortsatta
stationering på Säve är det civila säkerhetsläget i vilket divisionens
helikoptrar utgör en avgörande resurs.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen beslutar att 12. helikopterdivisionen fortsättningsvis skall
vara stationerad på Säve.