Centerpartiet anser att Inlandsbanan är värdefull ur flera perspektiv. I denna motion redovisar vi några principiella ståndpunkter inför ärendets fortsatta behandling och kommer således inte att i detalj kommentera eller bemöta den granskning som Riksdagens revisorer avlämnat.
Inledningsvis vill vi anföra att den föreliggande granskningen har ett begränsat värde då omfattningen av den i praktiken begränsas till granskning av ett verksamhetsår. Utifrån ett sådant snävt perspektiv blir alltför vidlyftiga och generella slutsatser osäkra. Därför hade det varit värdefullt om utvärderingen hade kommit till stånd något senare. Förutsättningarna att göra en mer korrekt och heltäckande granskning hade då ökat. Exempelvis uttalar revisorerna att vad gäller banunderhåll och investeringar uppfylls målen, men motsvarande bedömning av hela projektet "Nya Inlandsbanan" återfinns ej.
Ur närings-, kultur-, regional- och trafikpolitiska perspektiv utgör Inlandsbanan en viktig del av infrastrukturen i Norrlands inland. Denna erbjuder transportlösningar av stor betydelse för utveckling av näringslivet i regionen. Detta understryks av att sågverk och andra träindustrier har en stor del av sina in- och uttransporter via Inlandsbanan. Inte minst viktig är Inlandsbanan för att skapa goda transportmöjligheter till lågt pris för nya och mindre företag, bl a inom turistnäringen. Inlandsbanan bidrar därmed till utveckling av näringslivet i regionen och har således god utvecklings- potential. Centerpartiet kan således inte instämma i revisorernas slutsats att Inlandsbanan inte är trafikmässigt motiverad.
Centerpartiet anser att Inlandsbanan utgör en viktig kommunikationslänk. Därjämte måste även Inlandsbanans kultur-, försvars- och regionalpolitiska aspekter läggas. En helhetsbedömning av Inlandsbanan måste föreligga inför nästa beslut. I en sådan utvärdering och i kommande ställningstagande bör samtliga aspekter belysas.
Långsiktighet och stabila regler är en förutsättning för att företag och andra intressenter skall få möjlighet att planera sin verksamhet, ta ställning till tänkbara alternativ för att finansiera denna verksamhet och kunna göra rimliga bedömningar. Vi delar således, i denna del, revisorernas slutsatser om att de långsiktiga förutsättningarna för fortsatt trafik på Inlandsbanan bör klaras ut i god tid innan nu gällande avtal löper ut. Vår utgångspunkt är att Inlandsbanan har en viktig betydelse och att den fortsatta driften skall kunna klaras.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om Inlandsbanans framtid.
Stockholm den 17 oktober 1995
Elving Andersson (c) Margareta Andersson (c) Sivert Carlsson (c) Erik Arthur Egervärn (c) Börje Hörnlund (c) Karin Starrin (c)