Utveckla miljökonsekvensbeskrivning arna!
I förslaget om ny lag om järnvägsanläggningar m.m. ingår att miljökonsekvensbeskrivningar (MKB) ska göras vid byggande av järnvägar. Vi anser att miljökonsekvensbeskrivningar i princip ska göras för varje betydande företag som riskerar påverka miljön i en inte betydelselös omfattning. Järnvägsanläggningar torde i de flesta fall beröras av detta.
Miljökonsekvensbeskrivningar har fler viktiga funktioner att fylla. För det första utgör de en saklig del i beslutsunderlaget där miljöeffekter av det planerade företaget analyserats. Detta är ofta en svår och kontroversiell uppgift. Det är därför viktigt att det är en från exploateringsföretaget oberoende och fristående instans som gör en MKB. I mer besvärliga fall borde det kunna vara aktuellt att ta in fler av varandra oberoende MKB.
För det andra så ska alltid en MKB göras för alternativet icke-exploatering. Därtill bör alltid en miljö-bästa lösning finnas med som ett alternativ - oberoende av om den är väsentligt dyrare. Det är ju först när det finns flera olika lösningar på en exploatering att välja på som det blir meningsfullt med MKB.
För det tredje utgör miljökonsekvensbeskrivningen ett viktigt underlag till offentlig debatt om större exploateringar. Detta framhålls ofta i USA, som är det land där MKB funnits längst, som det viktigaste miljöskälet att göra MKB. Miljökonsekvensbeskrivningar bör därför presenteras på offentliga utfrågningar där miljörörelse och allmänhet ges tillfälle att ingående granska och diskutera exploateringen ur miljösynpunkt. Exploateringsföretaget ska naturligtvis inte ha rätt att på olika sätt frisera eller undanhålla en MKB från allmänheten.
För det fjärde måste det finnas en möjlighet att få en upprättad MKB från exploateringsföretaget överprövad för det fall den visar sig vara osaklig, tillrättalagd eller på annat sätt bristfällig med hänsyn till miljöintresset.
Vi föreslår lagstadgat krav på att opartisk instans ska upprätta varje MKB. Vi föreslår vidare att lagstadgat krav ska införas på att varje MKB ska utsättas för offentlig presentation och utfrågning. Dessutom föreslår vi att varje sådan MKB ska kunna överklagas och överprövas. Då ska bl.a. miljö- organisationerna ha talerätt.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utformning, omfattning och genomförande av miljökonsekvensbeskrivningar i fråga om bl.a. byggande av nya järn- vägar, 2. 3. att riksdagen hos regeringen begär förslag om ny lagstiftning angående miljökonsekvensbeskrivningar i enlighet med vad som anförts i motionen.. 11F Stockholm den 18 oktober 1995
Roy Ottosson (mp) Elisa Abascal Reyes (mp) Gudrun Lindvall (mp) Per Lager (mp)