Den genomsnittlige svensken förbrukar årligen nästan ett lastbilslass stenmaterial. Denna överkonsumtion har lett till att det brytbara gruset i Sverige är på väg att ta slut på många ställen i landet. Enligt rapporten "Hur länge räcker naturgruset?" från Sveriges Geologiska Undersökning, SGU kommer naturgruset att vara förbrukat inom 30 år i ca 50 av landets kommuner. I ca 15 av dessa kommuner kommer naturgruset att ta slut inom 10 år. Detta gäller främst expansiva tätorter i Syd- och Mellansverige.
Miljöpartiet de gröna är motståndare till många av de storskaliga väg- projekt som nu planeras. Ett exempel är Öresundsbron där behovet av grus för de svenska landanslutningarna beräknas uppgå till ca 0,8 miljoner kubikmeter. Totalt är behovet 0,83 respektive 1,6 miljoner kubikmeter för bro- respektive tunnelkonstruktionerna. Av den totala volymen kommer troligen mer än 75 % att utgöras av sjösand från danskt territorium.
Vi menar att insatserna för att återanvända rivningsmaterial i form av tegel och betong samt gamla vägar måste intensifieras. Naturgrus bör användas för kvalificerade ändamål där andra material inte kan konkurrera.
Miljöpartiet de gröna är positivt till införande av skatt på naturgrus i syfte att minska förbrukningen och styra användningen till alternativa material. Införande av skatt på naturgrus kommer även att ge ökat incitament att istället för naturgrus använda återvunnet material och restprodukter.
Enligt utredningen SOU 1995:67 naturgrusskatt m.m. kan prisskillnaden mellan naturgrus och bergkross uppskattas till åtminstone 7 kronor per ton. Till detta skulle kunna läggas 3 kronor per ton för att öka bergkrossens konkurrensområde gentemot gruset. Detta motsvarar 3-6 km transport för ett ton. Enligt utredningen är en skattenivå på 10 ton rimlig ur styrmedels- synpunkt.
Vi anser att skatten måste sättas så högt att naturgrus av kostnadsskäl inte längre utgör det förmånligaste alternativet. Därför föreslår vi att skatten på naturgrus ska bestämmas till 10 kronor per ton.
I miljöpartiets partimotion med anledning av proposition 1994/95:100 För- slag till statsbudget föreslår vi att en avfallskatt ska införas. Avfallsskatten bör även omfatta långvariga upplag av överskottsmassor och skrotsten m.m. i täkter och på andra platser. Syftet med detta förslag är att motverka att man bryter stora mängder material och sedan endast utnyttjar de mest attraktiva fraktionerna.
Tidigare har det förekommit sandsugning av stora kvantiteter sand utanför Sveriges kuster. Idag finns ett tillstånd för sandsugning för etablering av pyloner och bropelare för Öresundsbron. Sandsugning utgör ett hot såväl mot fågellivet som mot fisk- och djurlivet i havet. I och med införandet av skatt på naturgrus som ger höjda gruspriser och det faktum att brist på naturgrus är nära förestående i delar av landet, kan blickarna åter komma att riktas mot sandsugning till havs. Vi föreslår därför att sandsugning inom Sveriges ekonomiska zon ska förbjudas. I andra hand föreslår vi att sandsugning till havs ska omfattas av skatt på naturgrus.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen beslutar att en skatt på naturgrus om 10 kr per ton införs från den 1 juli 1996, 2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om införande av en avfallsskatt som även skall omfatta överskottsmassor, skrotsten m.m., 3. att riksdagen beslutar införa skatt på naturgrus även för sandsug- ning till havs.. 11F Stockholm den 16 november 1995
Ronny Korsberg (mp) Gudrun Lindvall (mp) Roy Ottosson (mp) Eva Goës (mp) Barbro Johansson (mp)