med anledning av prop. 1995/96:25 En politik för arbete, trygghet och utveckling
I den s k tillväxtpropositionen slås fast att arbetskraftens
kunskaper och kompetens är en avgörande förutsättning för
produktivitetsutveckling och tillväxt. Vidare pekar
regeringen på att etableringen av universitet och högskolor
har inneburit en stark regionalpolitisk faktor. Man
exemplifierar bl a med Linköping.
Vikten av ett universitets roll för utvecklingen av en region kan inte nog
understrykas. Detta märks inte minst mycket tydligt i östgötaregionen.
Etablerandet av Linköpings universitet har inneburit en stark tillväxt och
nyetablering av verksamheter som har nytta av och samarbetar med
universitetet. Linköping har på ett helt annat sätt än tidigare blivit ett
tillväxtområde medan omkringliggande delar av länet inte fått samma
uppsving. Trots att viss universitetsutbildning förlagts till Norrköping i form
av filialverksamhet har det inte blivit en tillräckligt stark draghjälp för att
Norrköping ska kunna växa på det sätt som skett i Linköping.
Östersjöområdet kan förväntas utvecklas till en viktig tillväxtmarknad för
industriell produktion, handel och transporter. De baltiska länderna Estland,
Lettland och Litauen och delar av Ryssland, Polen samt Vitryssland bör
räknas in tillsammans med angränsande länder från Västeuropa i samma
ekonomisk-politiska intresseområde.
I Linköping/Norrköpingregionen, som geografiskt har fördelen av att vara
på "parkettplats" i utvecklingsprocessen, finns ett internationellt kraftfullt
kompetenscentrum med ett aktivt nätverk av olika insatser till Baltikum.
Universitetet i Linköping, Sjöfartsverket, Luftfartsverket, SMHI, VTI (Väg-
och Transportforskningsinstitutet) med lokaliseringar i regionen utgör
exempel på nationella aktörer i detta arbete.
I hård konkurrens har ett konsortium som Universitetet i Linköping
initierat, nyligen av EU-kommissionen beviljats finansiering av ett treårigt
program inom TEMPUS för kunskapsöverföring till Litauen inom
transportområdet. (TEMPUS är ett EU-program för utveckling och
restaurering av den högre utbildningen i Östeuropa.) Detta sker genom att
utveckla nya kursplaner och reformera strukturen för utbildning och
universitetens organisation och ledning samt stödja samarbetet mellan uni-
versitet och näringsliv.
På miljöområdet pågår en rad projekt riktade till Östersjöområdet. SMHI,
Sjöfartsverket, Norrköpings kommun är exempel på aktörer som genomför
aktiva insatser kring kunskapsöverföring till Baltikum. Kommunen genomför
bl.a. ett luftvårdsprogram. Detsamma gäller ledarskapsutbildning som
Luftfartsverket och Sjöfartsverket genomför samt trafiksäkerhet av VTI.
Inom sjöfarts- och flygsäkerhet samt transportteknik finns betydande behov
av utbildning i hela Östersjöområdet. Norrköping som alltmer etableras som
ett transportcentrum har här mycket att tillföra.
Det är beklagligt att regeringen hitintills inte förmått se de behov som finns
av att utveckla Linköpings universitet till att också omfatta Norrköping. En
satsning på Norrköping som universitetsstad skulle bli en tillväxtinjektion för
denna region. Ledningen för Linköpings universitet vill genomföra en
nydanande utbildningssatsning i Norrköping och nyttja hela regionens kraft i
detta arbete vilket skulle innebära att Linköping-Norrköping skulle kunna bli
ett europeiskt universitets centrum inom framtidens tillväxtområde - miljö,
informationsteknik och transporter. För att detta ska bli möjligt krävs dock
medel för att utöka antalet platser vid Linköpings universitet. Riksdagen
borde nu bidra till att denna satsning kommer igång.
Hemställan
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om utbyggnad av Linköpings universitet till att också
omfatta Norrköping.