Trafikutskottets betänkande
1995/96:TU15

Tilläggsbudget inom Kommunikationsdepartementets område


Innehåll

1995/96
TU15

Sammanfattning

I   betänkandet  tillstyrker   utskottet
förslag  i  proposition  1995/96:105  om
anslag på tilläggsbudget för innevarande
budgetår. Förslagen avser till en början
ett nytt anslag, på 225 miljoner kronor,
med  benämningen Tågledningen. Anslagets
tillkomst  skall  ses  mot  bakgrund  av
riksdagens beslut i december 1995 om att
ansvaret    för    trafikledning     och
banfördelning         på         statens
spåranläggningar fr.o.m. den 1 juli 1996
skall   föras  över  från  SJ  till   en
självständig   enhet   inom   Banverket.
Förslagen   avser  vidare   två   anslag
avseende  extraordinära  kostnader  till
följd av M/S Estonias förlisning.

Propositionen

Tågledningen

Regeringen    föreslår   i   proposition
1995/96:105  avsnitt 4  (Kommunikations-
departementet)   att   riksdagen    till
Tågledningen   på  tilläggsbudget   till
statsbudgeten  för  budgetåret   1995/96
under  sjätte  huvudtiteln  anvisar  ett
ramanslag på 225 000 000 kr.

Vissa kostnader till följd av M/S
Estonias förlisning

Regeringen föreslår under denna rubrik
1.  att  riksdagen till Vissa kostnader
till följd av M/S Estonias förlisning på
tilläggsbudget  till  statsbudgeten  för
budgetåret    1995/96    under    sjätte
huvudtiteln  anvisar ett  förslagsanslag
på 1 000 kr,
2.  att riksdagen till Utredningsarbete
med anledning av M/S Estonias förlisning
på tilläggsbudget till statsbudgeten för
budgetåret    1995/96    under    sjätte
huvudtiteln anvisar ett anslag på 3  940
000 kr.

Utskottet

1. Anslag till Tågledningen

I propositionen erinras om att riksdagen
har    beslutat    att   ansvaret    för
trafikledning   och   banfördelning   på
statens spåranläggningar fr.o.m.  den  1
juli  1996 skall föras över från SJ till
en  självständig  enhet  inom  Banverket
(prop.  1995/96:92,  bet.  TU12,   rskr.
108).  Enhetens  verksamhet  benämns   i
propositionen  Tågledningen.  Medel  för
tågledningen   skall   enligt   beslutet
anvisas  via anslag och finansieras  med
höjda banavgifter. De årliga kostnaderna
för tågledningen beräknas uppgå till 450
miljoner    kronor.   För    innevarande
budgetår  bör  ett  ramanslag   på   225
miljoner kronor anvisas.
Utskottet    tillstyrker    regeringens
förslag till medelsanvisning.
2. Anslag till Vissa kostnader till
följd av M/S Estonias förlisning m.m.

Regeringen  erinrar om att  riksdagen  i
april    1995   anvisade   medel    över
tilläggsbudget  för  budgetåret  1994/95
för  extraordinära kostnader som uppstod
till  följd  av M/S Estonias  förlisning
(prop.  1994/95:105,  bet.  TU15,  rskr.
249).  Vidare erinrar regeringen om sitt
beslut  den  15  december  1994.  Enligt
detta skall M/S Estonia inte bärgas  och
några åtgärder för att ta upp de omkomna
inte   vidtas.   Platsen  där   fartyget
förliste   skall   betraktas   som    en
gravplats.   För  att  säkerställa   att
gravfriden  respekteras  skall  fartyget
täckas   över  och  särskilda   åtgärder
vidtas  i samarbete med de estniska  och
finländska  regeringarna för att  skydda
gravplatsen rättsligt.
Något  anslag för kostnader till  följd
av  förlisningen  har  inte  uppförts  i
statsbudgeten för innevarande  budgetår.
Regeringen framhåller att kostnaderna  i
huvudsak är extraordinära och inte  ryms
inom befintliga anslag på statsbudgeten.
Ett  förslagsanslag  om  1  000  kr  för
dessa  kostnader bör därför anvisas  för
innevarande   budgetår.    Enligt    vad
utskottet   erfarit   beräknas   statens
kostnad  för att täcka över M/S  Estonia
till   ca   300  miljoner  kronor.   Den
kostnaden var inte känd då propositionen
överlämnades till riksdagen.
Utskottet tillstyrker förslaget liksom
regeringens      förslag      om      en
medelsanvisning     för      innevarande
budgetår   på   3  940   000   kr   till
Utredningsarbete  med anledning  av  M/S
Estonias   förlisning.  Beloppet   avser
Statens haverikommissions  extraordinära
kostnader      för      medverkan      i
utredningarbetet.

Hemställan

Utskottet hemställer
1.     beträffande    anslag    till
Tågledningen
att    riksdagen   med   bifall   till
regeringens  förslag till Tågledningen
på  tilläggsbudget till  statsbudgeten
för  budgetåret 1995/96  under  sjätte
huvudtiteln  anvisar ett ramanslag  på
225 000 000 kr,
2.  beträffande  anslag  till  Vissa
kostnader  till följd av M/S  Estonias
förlisning
att    riksdagen   med   bifall   till
regeringens   förslag    till    Vissa
kostnader  till följd av M/S  Estonias
förlisning   på  tilläggsbudget   till
statsbudgeten  för budgetåret  1995/96
under  sjätte huvudtiteln anvisar  ett
förslagsanslag på 1 000 kr,
3.     beträffande    anslag    till
Utredningsarbete med anledning av  M/S
Estonias förlisning
att    riksdagen   med    bifall    till
regeringens         förslag         till
Utredningsarbete  med anledning  av  M/S
Estonias  förlisning  på  tilläggsbudget
till    statsbudgeten   för   budgetåret
1995/96 under sjätte huvudtiteln anvisar
ett anslag på 3 940 000 kr.

Stockholm den 5 mars 1996

På trafikutskottets vägnar
Monica Öhman
I  beslutet  har deltagit: Monica  Öhman
(s),  Per  Westerberg (m),  Jarl  Lander
(s),  Per Erik Granström (s), Tom Heyman
(m),   Krister  Örnfjäder   (s),   Karin
Starrin (c), Hans Stenberg (s), Birgitta
Wistrand  (m), Monica Green  (s),  Karl-
Erik Persson (v), Lena Sandlin (s), Lars
Björkman (m), Elisa Abascal Reyes  (mp),
Christina Axelsson (s), Lennart Fremling
(fp) och Hans Hoff (s).







Gotab, Stockholm  1996