Fritidsbåtsregistret inrättades den 1 januari 1988 då lagen
(1987:773) om fritidsbåtsregister trädde i kraft (prop.
1986/87:121, bet. 1986/87:KrU22, rskr. 1986/87:347).
Registret fördes av Sjöfartsverket och länsstyrelserna med
hjälp av automatisk databehandling. Enligt förslaget i
regeringens prop. 1992/93:102 beslutade riksdagen att
upphäva ovan nämnda lag. Riksdagen beslöt att lagen om
fritidsbåtsregister skulle upphöra att gälla vid utgången av år
1992.
Många var positiva till att ett fritidsbåtsregister infördes.
Inför införandet av registret fanns dock ett visst motstånd.
Det visade sig emellertid att, då uppläggningen av registret
genomförts, ca 95 % av fritidsbåtarna omfattades av
registret. Man kan anta att skälet för detta var att registret
visade sig motsvara det avsedda syftet.
Vi anser att ett fritidsbåtsregister återigen skall inrättas
gällande fritidsbåtar av viss storlek. Ett fritidsbåtsregister
förbättrar sjösäkerheten och ger bl.a. kustbevakning,
sjöräddning och sjöpolis bättre arbetsmöjligheter genom att
underlätta eftersökning av personer och båtar i samband med
sjöräddningsuppdrag. Ett fritidsbåtsregister har också
betydelse för andra angelägna samhällsuppgifter såsom
bekämpande av brottslig verksamhet och upprätthållandet av
en god ordning i trafiken till sjöss. En god ordning i
sjötrafiken, en säker sjöräddning och en effektiv
brottsbekämpning ligger också i båtinnehavarnas intresse.
Det bör således vara angeläget för såväl samhället som
fritidsbåtsägarna att ett fritidsbåtsregister snarast inrättas.
För täckande av kostnader, dels för registrering, dels också
för den service som fritidsbåtägarna åtnjuter, bör en avgift
inrättas för de båtar som skall omfattas av registret. Vi anser
också att en obligatorisk ansvarsförsäkring skall införas
såsom för bilar, vilket skulle ge trygghet och skydd för både
båtägaren och den ev. olycksdrabbade. Vi föreslår att
fritidsbåtar av viss storlek i tillämpliga delar jämställs med
fordon till lands, avseende t.ex. registreringsplikt,
obligatorisk ansvarsförsäkring och registreringsavgift.
Vi föreslår att regeringen återkommer med förslag på
vilken typ av båtar som skall omfattas av de förslag som
återfinns i denna motion.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om båtregister,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om registreringsavgift och
obligatorisk ansvarsförsäkring för fritidsbåtsägare.
Stockholm den 24 januari 1995
Kristina Nordström (s)
Christina Zedell (s)
Anita Johansson (s)
Eva Arvidsson (s)
Björn Ericson (s)
Sven-Åke Nygårds (s)