År 1988 infördes ett allmänt fritidsbåtsregister (register).
Beslutet mötte vid dess genomförande kraftiga protester.
Allt eftersom erfarenheterna vanns tystnade dessa och
registret blev allmänt accepterat.
För berörda myndigheter och organisationer, särskilt de
som har ansvar för sjöräddning och efterspaning av saknade
till sjöss, men också för efterspaning av stulna båtar, var
registret av stort värde.
Därmed också för dem som drabbats av sjöolyckor,
anhöriga till saknade och de som blivit bestulna.
Båtägare kunde också på ett enkelt sätt få tips om deras
båtar var dåligt förtöjda, vattenfyllda eller användes på ett
otillbörligt sätt.
Registret avskaffades av den borgerliga majoriteten 1993
under förevändning att det inte behövdes. Berörda
myndigheters och organisationers synpunkter beaktades
inte. Ett skäl som användes var att anvisa till privata
alternativ. Ett annat att det var för kostsamt då den uttagna
avgiften visade sig inte täcka registrets drift.
Försäkringsbolagen har nu i stället infört ett frivilligt
register. Anslutningen är dock relativt begränsad.
Bedömningen är att det aldrig kan bli heltäckande och
därmed inte heller ge dem som har att svara för sjöräddning
och annan övervakning den tillgång som det allmänna
registret var.
På ett mycket stort antal båtar har den tidigare
registerbeteckningen behållits. Det tidigare registret, som
förvaras i Riksarkivet, är i stort sett intakt och utgör en god
grund för ett återinförande.
Registret bör nu åter införas.
Av vunna erfarenheter framgår att för att göra det ännu
effektivare för att motverka stölder och vidareförsäljning av
stulna båtar och försäkringsbedrägerier bör den
nummerregistrering som en gång tilldelas en båt följa denna
på samma sätt som sker i registrering av bilar. Den första
registreringen eller återregistreringen bör förknippas med
någon form av ägandebevisning.
Ytterligare skäl för ett allmänt register är att Sverige med
EU-medlemskapet fått ansvar för en effektiv övervakning av
EU:s sannolikt längsta yttre gräns. Hela Sveriges sjögräns är
yttre gräns. Ett register skulle öka effektiviteten i
sjötrafikövervakningen bl.a. vad gäller varu- och
personkontroll genom att det blir lättare att fastställa vilka
fartyg som skall kontrolleras närmare.
Avgiften för registreringen bör fastställas så att den täcker
kostnaderna.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad
i motionen anförts om att ett allmänt fritidsbåtsregister bör
införas.