Gävleborgs län är i flera avseenden ett gränsland mellan Norrland och Mälardalen. Inte minst vårt lands nord-sydliga kommunikationer går alla genom Gävleborgs län. Det ger länet ett strategiskt viktigt läge.
Det är därför angeläget att fullfölja de strategiska järnvägsförbindelserna till och genom Gävleborgs län, så som de planerats i riksdagens beslut om kommande infrastrukturinvesteringar. Det bör särskilt beaktas vid eventuella besparingar i anslagen till sådana investeringar.Det gäller både:Ostkustbanan med snabbtågsförbindelser Sundsvall--StockholmAtlantbanan med snabbtågsförbindelser Trondheim--Stockholm utbyggnad av hela Arlandabanan mellan Uppsala och Stockholm
De beslutade investeringarna i vägar och järnvägar innebär en kraftfull upprustning inom Gävleborgs län. Dit hör utbyggnaden av Ostkustbanan för snabbtågsförbindelser. Utbyggnaden bör fullföljas. Den blir försenad om inte upprustningen av bannätet Uppsala--Gävle fullföljs inom planerad tidsrymd.
Nu gäller det att också förverkliga Atlantbanan som med snabbtåg kan knyta samman Gävleborgs län med bl.a. högskolor och universitet i Trondheim, Uppsala och Stockholm. Även denna satsning är beroende av att strategiska banutbyggnader mellan Uppsala och Gävle inte försenas.
Likaså har en utbyggd Arlandabana, som ger möjlighet att med fjärrtåg från bl.a. vårt län direktansluta till Arlanda flygplats, en strategisk betydelse särskilt för näringslivet i landets norra delar. Tanken att styra över omfattande och långväga persontransporter till järnväg förfelas om inte norra länken med anslutning Arlanda-Uppsala genomförs samtidigt. Det är ytterst viktigt att inga avtal om Arlandabanan sluts som omöjliggör trafik med fjärrtåg till och från Stockholm som passerar Arlandastationen.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utbyggnad av Ostkustbanan för snabbtågstrafik,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utbyggnad av Atlantbanan för snabbtågstrafik,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om fortsatt utbyggnad av bansträckorna Uppsala--Gävle,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om utbyggnad av Arlandabanan med Norra länken och fjärrtågsförbindelser via Arlandastationen.
Stockholm den 25 januari 1995 Lennart Rohdin (fp)