Frågan om en utbyggnad av väg E 6 till motorväg genom
hela Bohuslän börjar alltmer likna en långbänk. Jag har vid
ett antal tillfällen tagit upp frågan i riksdagen genom
motioner och frågor till ansvarigt statsråd för att få reda på
när motorvägsbygget skulle komma igång. Den förra
regeringen kunde inte samla sig till ett beslut i frågan. Efter
regeringsskiftet utlovade den nya kommunikationsministern
vid en frågestund i oktober att besked om E 6 genom
Bohuslän skulle komma inom några veckor. Något besked
kom dock ej från regeringen under hösten.
Besked finns dock i regeringens budgetproposition där det
föreslås att riksdagen skall ompröva beslutet vad gäller
målstandarden på väg E 6 mellan Uddevalla och norska
gränsen. I klartext innebär detta att vägbygget ytterligare
försenas och dessutom är risken stor att standarden blir lägre
än vad som tidigare avsetts. Detta visar att även den
nuvarande regeringen har beslutsvånda vad gäller väg E 6
genom Bohuslän, vilket är djupt olyckligt. Förslaget
motiveras med att användningen av statens resurser ej blir
optimal med en motorvägsutbyggnad.
Resonemanget i denna fråga är totalt motsatt de
tankegångar som Socialdemokraterna hade under våren
1994 då man i riksdagen talade för ökade anslag och en
snabbare utbyggnad av vägnätet i landet. Nu i
regeringsställning är bilden en annan. Mindre anslag till
vägar och senareläggning av vägprojekt är dagens melodi för
socialdemokratin.
Förlorarna när det gäller beslutsvåndan för väg E 6 i
Bohuslän är invånarna, trafiksäkerheten samt miljön. De
boende drabbas genom att de får en avsevärt sämre
vägstandard i sin hembygd än på många andra håll i Sverige.
Trafiksäkerheten förblir sämre om inte motorvägen byggs ut.
Kan sedan trafiken flyta bättre på en motorväg så elimineras
eventuella trafikproppar till gagn för miljön.
Det är dock inte bara dessa ovanstående argument som är
viktiga när man tar ställning till en utbyggnad av E 6 till
motorväg genom hela Bohuslän. Prisläget för en
nybyggnation är en positiv faktor och inte minst då man har
i åtanke att Sverige som medlem i EU kan erhålla bidrag från
Europeiska investeringsbanken (EIB) för att delfinansiera
projektet.
Av stor vikt är det också att E 6 genom Bohuslän är en del
av den tänkta motorvägstriangeln mellan de skandinaviska
huvudstäderna Stockholm, Oslo och Köpenhamn.
Jag anser därmed att riksdagen ej skall ompröva beslutet
rörande målstandarden på väg E 6 mellan Uddevalla och
norska gränsen. Avslås detta yrkande anser jag att en
förbifart förbi Uddevalla skall prioriteras. Detta är också
något som regeringen aviserar i propositionen då man anför
att behov av förbifarter förbi större tätorter finns.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om en utbyggnad av väg E 6 till
motorvägsstandard genom hela Bohuslän,
2. att riksdagen, vid avslag på yrkande 1, som sin mening
ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att en
förbifart förbi Uddevalla skall prioriteras.