Lidköpings tulldistrikt omfattar idag Skaraborgs län. I tulldistriktet finns över 400 företag som bedriver import från icke EU-länder. Lika många företag bedriver export till icke EU-länder. Till tulldistriktet kom 1994 cirka 400 fartyg från utrikes ort, cirka 700 flygplan och cirka 3.000 lastfordon.
Antalet förtullningar som kommer att göras under 1995 bedöms till cirka 10.000. Detta är det antal importtillfällen som uppkommer vid handel med länder utanför EU. Antalet exportanmälningar från tulldistriktet bedöms under 1995 uppgå till närmare 30.000 st. EU lägger särskild vikt vid kontrollen av jordbruksprodukter som skall exporteras till icke EU-land. Kravet är att minst 5 % av alla sändningar skall kontrolleras. Eftersom antalet sådana sändningar från Lidköpingsområdet beräknas uppgå till cirka 4.500 under år 1995 och varje kontroll tar mellan 5 och 10 timmar i anspråk kräver enbart denna insats minst en fysisk kontroll varje arbetsdag.
Skaraborgs län har en mycket stor livsmedelsindustri som är mycket import- och exportberoende. Nytt regelverk kommer starkt att missgynna länets företag. Fysisk kontroll av livsmedel från 3:e land skall fortsättningsvis endast få ske i Göteborg, Helsingborg, Malmö, Norrköping, Stockholm och Karlskrona. Om man måste lossa hela lasten på dessa orter för att invänta provsvar vet ingen på livsmedelsverket idag. I praktiken kan det leda till följande: Ett fordon som kommer in via Ystad med last av kött till Lidköping måste först köra till någon av de uppräknade orterna för kontroll innan lasten kan köras till Lidköping. Måste dessutom hela lasten lossas för inväntan av provsvar kommer kostnaden att bli mycket stor. Detta drabbar då de importörer som finns på andra orter än de nämnda. Det kan inte vara rimligt att ett regelverk skall tvinga företag till en viss ort. Därför måste Lidköping eller Götene återinsättas som importort för livsmedel.
Förslag föreligger att helt ta bort Lidköpings tulldistrikt. Kvar skulle endast finnas en liten styrka fältpersonal om tre personer. Med det behov av tullservice som ovan redovisad omfattning kräver kan nu föreslagen neddragning av tullservicen ej accepteras. Om svenskt näringsliv skall ges möjlighet att effektivt och rationellt idka handel till och från icke EU-länder måste ett rikstäckande nät av tullmyndigheter finnas. Detta nät får icke vara så glest att det äventyrar de nationella mål för verksamheten som uppställts beträffande service och tillgänglighet, narkotikabekämpning, ekonomisk brottslighet etc.
Näringslivet kan endast ges en fullgod service om tullorterna ligger placerade så att största möjliga lokalkännedom utnyttjas.
Även om nedskärningar inom tullverksamheten måste ske får det ej ske på sådant sätt att det äventyrar tullens verksamhet ute på de mindre tullorterna så att servicen till näringsliv och allmänhet inte kan upprätthållas.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att Tullverket ges sådana resurser och direktiv att en fullgod tullverksamhet kan upprätthållas i Lidköping och Skaraborgs län.
Stockholm den 24 januari 1995 Birgitta Carlsson (c)