Sverige är ett land med lång kust och många sjöar. Detta
har medfört att vi har många båtägare med roddbåt, segelbåt
eller motorbåt eller en kombination av dessa.
Samtidigt är Sverige ett land i djup ekonomisk kris och
som bör tillvarata alla möjligheter att förstärka sina
inkomster.
Vi har idag skatt på fritidshus, husvagnar eller husbil men
fritidsbåtar har alltid varit undantagna fast att de
representerar ett stort förmögenhetsvärde. Visserligen
betalar motorbåtar bensin- eller dieselskatt med detta gör
även husbilar och andra bilar. Jag anser därför att regeringen
snarast bör utreda införande av en speciell båtskatt för
fritidsbåtar där roddbåtar och mindre segel- och motorbåtar
bör vara undantagna. En modell för vilka båtar som bör
omfattas kan vara de regler som fanns vid införandet av
båtregistret 1988.
Den borgerliga regeringen avskaffade detta väl fungerande
båtregister och ersatte det med ett frivilligt
försäkringsregister.
Båtregistret kunde nås dygnet runt och var till stor hjälp
för polis, tull, sjöräddning, hamnvakter och försäkringsbolag
när behov fanns att identifiera ägaren. Det privata frivilliga
försäkringsregistret som nu finns kan endast nås under dagtid
och är därför inte till nytta när olyckor inträffar under icke
kontorstid. Därför bör framförallt av sjösäkerhetsskäl det
borttagna båtregistret återinföras snarast.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad
i motionen anförts om en utredning om införande av båtskatt.
Stockholm den 20 januari 1995
Anita Persson (s)
Ingegerd Sahlström (s)
Marianne Carlström (s)
Bengt Kronblad (s)
Karin Olsson (s)