Skattebefrielse för miljö- och hälsoriktig tvåtaktsbensin
Nu finns det bensin till motorsågar, gräsklippare, jordfräsar
och andra mindre redskap drivna med tvåtaktsmotorer, som
är skonsam mot miljön och som inte utgör någon stor
hälsofara för den som arbetar med dessa redskap. Det är ett
stort steg framåt. Den vanliga bensinen är miljöstörande och
utgör en direkt hälsofara för människor som vistas i
motorredskapets omedelbara närhet.
Hälsoriskerna kom i dagen efter en studie bland
skogshuggare. Den miljövänligare bensinen togs fram för att
klara av att lösa de arbetsmiljöproblem som fanns med den
vanliga bensinen. I skogsarbetet är det nu nästan bara den
miljövänliga bensinen som används. I andra sammanhang
har den inte fått någon stor användning vilket är synd.
Orsaken till det är att miljöbensinen är betydligt dyrare än
den vanliga bensinen.
Det borde vara ett samhällsintresse att miljöbensinen
användes i större utsträckning till alla de motorer, som
miljöbensinen är bra till. Miljön skonas från skadliga
utsläpp. Det handlar om kväveoxider, kolväten och andra
giftiga ämnen som finns i bensin. Miljöbensinen är klart
bättre än vanlig bensin. Det har visats bl.a. i de studier som
gjorts vid Chalmers tekniska högskola. Att använda
miljöbensinen ger friskare människor, eftersom det är
mindre problem med gasångor, den är helt blyfri, innehåller
inga krackade komponenter, innehåller inga alkoholer, har
låg bensenhalt och svavelhalt. Miljöbensinen är framtagen
speciellt för tvåtaktsmotorer och är också bättre för motorn
är den vanliga bensinen. Även ur denna synpunkt är det alltså
motiverat att byta till det miljövänliga alternativet.
Att använda miljöbensin i allt arbete i skogen, i trädgården,
i parker o.s.v. borde vara naturligt. Men det är inte så idag
beroende på den stora prisskillnaden. Inom skogsbruket har
den slagit igenom beroende på arbetsmiljön, men i övrigt är
användningen liten.
I regeringens budgetproposition, och i många andra
sammanhang, beskrivs att ekonomiska styrmedel är ett bra
sätt att få människor att välja rätt produkter. Målsättningen
är då att människor skall använda de produkter som är bäst
ur miljösynpunkt och i det här fallet även av hälsoskäl. Vi
anser att den fråga som belyses i denna motion är ett bra
exempel på en produkt och ett produktområde där
ekonomiska styrmedel borde användas för att stimulera fram
en ökad användning av rätt produkt. För att göra
miljöbensinen billigare borde den befrias från skatt. Ur
samhällsekonomisk synpunkt är det en riktig åtgärd. Friska
människor och en bra miljö är samhällsekonomiskt lönsamt.
Parallellt med att skatten tas bort bör en information ges
till användare av motorsågar och redskap av den här typen
om vikten av att använda en bensin som har en mindre
skadlig påverkan på miljön och är bättre för vår hälsa.
Utredningar har visat att utsläppen av miljöfarliga ämnen
från gräsklippare är överraskande stora.
Reningsanordningarna på gräsklipparna är inte så
avancerade. Då är det ännu viktigare att det bränsle som
används är konstruerat så att utsläppen trots detta blir så små
som möjligt.
Vi har nu under ganska många år fört fram förslag om
skattebefrielse av miljöbensinen, men riksdagsmajoriteten
har varit kallsinnig. Är inte miljöengagemanget tillräckligt
för att ta det avgörande beslutet? Som lite kuriosa kan
nämnas att man i Norge har tagit fasta på våra förslag och
fattat beslut om skattebefrielse. Det är vår förhoppning att
även Sveriges riksdag nu skall vara moget för ett likadant
beslut.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär ett förslag om att
skattebefria tvåtaktsbränsle som uppfyller bestämda
miljökrav.
Stockholm den 16 januari 1995
Lennart Brunander (c)
Ingbritt Irhammar (c)