De senaste årtiondena har svensk handel genomgått stora strukturella förändringar. Starkt bidragande till dessa strukturförändringar har självbetjäningssystemets genombrott och affärstidslagens avskaffande varit.
Sedan 1960-talets början har drygt 20 000 butiker försvunnit i Sverige. Under samma period har drygt 4 000 nya butiker etablerats. Nyetableringstakten har varit betydligt lägre än nedläggningstakten men avsett större enheter.
Den typ av butiker som på senare år ökat mest i omfattning är service- och trafikbutiker samt stormarknader. Den omstrukturering som handeln genomgått har inte till alla delar gagnat vare sig konsumenterna, handelns företagare eller de anställda.
På många håll i vårt land har det skett en förskjutning av handeln från stadskärnor till externt belägna stormarknader. Förutom att denna utveckling utarmar cityhandeln och stadskärnorna leder den till en försämrad service för kommuninvånarna, vilket i det korta perspektivet främst drabbar de konsumentsvaga grupperna, men i det längre perspektivet oss alla.
För att komma till rätta med dessa problem krävs betydligt bättre planering av handel och annan service i kommunerna. Genom de senaste förändringarna i plan- och bygglagen har dock kommunernas möjligheter att styra bl.a. handelsetableringar försvagats, vilket är att beklaga, eftersom syftet med den kommunala styrningen av handel är att skapa en ändamålsenlig och geografisk fördelning av butikerna inom kommunen.
Ett betydelsefullt hjälpmedel för kommunerna och deras beslutsfattare i planeringen av handelsetableringar är kommunala varuförsörjningsplaner. Varuförsörjningsplanerna gör det lätt att överblicka handelns struktur i kommunen och lättare att bedöma vilka åtgärder som behöver sättas in. Det är kommunernas ansvar att i den fysiska planeringen göra en sådan avvägning av handeln att den tillgodoser olika konsumenters behov och intressen. Hittills har de kommunala varuförsörjningsplanerna ofta syftat till att studera varuförsörjningen i glesbygd. Det är i och för sig viktigt, men det räcker inte.
Med hjälp av väl genomarbetade varuförsörjningsplaner kan kommunerna dra upp riktlinjer för handelns struktur i kommunen. För att uppnå en så hög effektivitet bör detta ske med viss regelbundenhet och inarbetas i en total serviceplanering. Varje kommun bör göra klart för sig vilken grad av självförsörjning som den lokala handeln erbjuder. Liknande studier borde vara en självklarhet även i den regionala samhällsplaneringen.
En av de uppgifter som därför snarast bör åläggas kommunerna är att de årligen upprättar varuförsörjningsplaner, som innehåller riktlinjer för handelns struktur i kommunen. Varuförsörjningsplanerna skall självfallet utarbetas efter de förutsättningar som gäller i plan- och bygglagen. De skall inte syfta till konkurrensbegränsning och skydd av befintlig handel, utan snarare skapa utrymme för att medborgarna skall kunna delta i en dynamisk utveckling av varuhandeln.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om kommunala varuförsörjningsplaner inom ramen för en total serviceplanering.
Stockholm den 25 januari 1995 Kurt Ove Johansson (s) Lars-Erik Lövdén (s)