Stockholms Lokaltrafik har beställt 75 nya
tunnelbanevagnar av ABB Traction. Ytterligare 125 vagnar
ingår i en option i kontraktet. Genom denna satsning skapas
1200 årsarbeten. Glädjen är speciellt stor i Kalmar och
Helsingborg som får ta del av dessa jobb. I Örnsköldsvik
finns Railcar, som också tillverkar tåg- och
tunnelbanevagnar. Här talas det i stället om friställning av
personal p g a strukturella skäl.
ABB Traction skall ha endast en fabrik i Sverige. Det
transnationella företaget har inte någon hemkänsla i vårt land
utan det handlar mer om strategi och pengar. Det är märkligt
att gamla Hägglunds & söner skall gå detta öde till mötes.
De vore värda ett bättre öde.
Miljöpartiet de gröna har i sin budget, som tidigare år,
anslagit extra mycket pengar till järnvägen och dess
utbyggnad. Förutom banbygge behövs vagnar av skiftande
slag. Pendeltåg och lätta motorvagnar kommer att behövas.
Det vore helt bakvänt att lägga ner Railcar i Örnsköldsvik
inför den upptrappning som kommer att ske på detta område.
Regeringen har visat intresse för Botniabanan och den
kommer att medföra ett uppsving för branschen.
Teknikupphandling från stat och kommuner kan rädda
fabriken. Efterfrågan på funktionella och kommersiellt
gynnsamma produkter är alltid gångbara på marknaden.
I SLs uppköp ingick inte bara materielen utan också Life
Cycle Cost, som talar om hur mycket vagnarna får kosta i
underhåll och energiförbrukning samt en specifikation över
vad som är återvinningsbart. I kontraktet ingick även
utbildning, reservdelar och underhåll. Detta koncept är helt
i linje med miljöpartiets ideologi om att stimulera bästa
produkten ur miljö- och energisynvinkel på marknaden
genom teknikupphandling. Det är mycket framsynt och
nödvändigt av affärsföretag att erbjuda denna ''spetsteknik''
för att möta de nya kraven i Agenda 21.
Miljöpartiet har i flera motioner pekat på den nya tidens
behov av gröna arbeten och grönt näringsliv. Railcar borde
ta chansen att återvinna sin kompetens inom
verkstadsbranschen. Om ABB inte vill satsa på rullande
materiel, så finns det en marknad inom energisidan;
vindkraft, solceller, solfångare, energitjänster osv.
Hållbart ledarskap betyder att även näringslivet skall tänka
grönt och långsiktigt. I Kanada har arbetarna startat ett grönt
arbetarfack som just slagit sig på energisidan, effektivisering
och förnyelsebar energi och återvinningsbranschen. Det
visade sig att fler fick arbete och att människorna vann både
socialt och miljömässigt på detta. Med miljöpartiets förslag
om sänkta arbetsgivaravgifter är denna vision fullt möjlig --
även i Örnsköldsvik.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om ett förändrat synsätt inom
industrin,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om Agenda 21,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om Railcars möjlighet,
4. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om teknikupphandling,
5. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om gröna arbeten och grönt
näringsliv,
6. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om Life Cycle Cost,
7. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om den nya tidens ''spetsteknik'',
8. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om utbyggnad av järnväg och behov
av rullande materiel,1
9. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om sänkta arbetsgivaravgifter.