1. Principiella synpunkter
Bakgrunden till föreliggande proposition är svenska statens skyldighet att i den nationella lagstiftningen tillämpa EG:s tredje skadeförsäkringsdirektiv (92/49/EEG) samt EG:s tredje livförsäkringsdirektiv (92/96/EEG). Dessa direktiv är en tillämpning av principen att EES-området skall bli en öppen marknad för tjänster -- i detta fall försäkringstjänster, vilket innebär att ett försäkringsföretag som erhållit koncession i sitt hemland utan hinder av nationell lagstiftning har rätt att sälja försäkringar i hela EES-området.
Regeringen framhåller inledningsvis i propositionen att EG:s ''övergripande mål är att skapa tillväxt, stabilitet och ökat välstånd i medlemsstaterna''. Försäkringsdirektiven utgår ifrån tron att en öppen marknad för försäkringar skapar ökad konkurrens och därmed tillväxt och välstånd.
Miljöpartiet de Gröna har alltid ifrågasatt denna blinda tro på ''tillväxt'' vilken i praktiken tenderar att öka energislöseri och resurskrävande varuproduktion. En gränslös -- eller i varje fall storskalig -- marknad kan möjligen vara gynnsam för en storskalig produktion och besparing av arbetskraft men innebär samtidigt risk för alienering och en känsla av maktlöshet. Besparing av arbetskraft är kanske inte det viktigaste samhällsmålet när arbetslösheten i EU-området ligger över 10 %.
Miljöpartiet har svårt att finna att den föreslagna utökade marknadsfriheten för försäkringsföretag kan leda till någon väsentlig effektivisering. För Sveriges del torde de inhemska försäkringsföretagen kunna erbjuda tillräcklig konkurrens för det stora flertalet försäkringar om de övervakas effektivt av Konkurrensverket. För sakförsäkringar avseende stora samlade värden av typen fartyg och industrier existerar redan en effektiv internationell konkurrens.
För privatpersoner kan EES-konkurrens bli av tvivelaktigt värde. Den privatperson som tecknar försäkring i ett utländskt bolag måste rimligen göra det i enighet med det företagets koncession och eventuella tvister måste förhandlas i bolagets hemland enligt det landets lagstiftning.
Eftersom Sverige sedan i januari 1995 är medlem av Europeiska unionen bör vi dock normalt acceptera unionens lagstiftning och direktiv, och vi ser ingen anledning att i föreliggande fall bedriva obstruktionspolitik. I stort sett finner vi beredningsarbetet grundligt och remissförfarandet allsidigt. På ett par punkter anser vi dock att regeringens förslag behöver diskuteras.
2. Värdering av tillgångar
De spekulativa inslagen i världsekonomin har som bekant blivit alltmer framträdande. Tillgångar -- obligationer, aktier, fastigheter, etc -- köps och säljs sekundsnabbt och deras värden kan variera kraftigt. Dagsvärdet på försäkringsföretagens premiereserver och egna kapital kommer därvid också att fluktuera kraftigt. Tillgångar värderas normalt till anskaffningsvärde eller marknadsvärde. I en spekulationsekonomi kan dessa värden lätt bli orealistiskt höga. Det sena 1980-talets fastighetsmarknad gav övertygande bevis för detta. Hade man vid belåning av fastigheter tagit någon hänsyn till förväntad avkastning hade sannolikt värdering och belåning hållit sig till mer rimliga värden. En kontroll av tillgångarnas värde med utgångspunkt från förväntad avkastning, denna avkastnings uthållighet och en rimlig, antagen realränta bör kunna ge en pålitligare värdering av inköps- eller marknadsvärde (försäljningsvärde). Riksdagen bör begära att regeringen återkommer med förslag till hur värdering av tillgångar skall kunna göras mindre beroende av spekulation på finansmarknaderna än vad som följer av gängse värderingsprinciper.
3. Dumpning- och uppköpskontroll
Etablering av en stor europeisk marknad för försäkringar ökar risken för att stora försäkringsbolag genom uppköp eller dumpning skaffar sig en dominerande ställning på marknaden särskilt i mindre länder. Detta behandlas inte alls i propositionen. Riksdagen bör ge regeringen i uppdrag att inom EU ta upp frågan hur sådan marknadsdominans inom försäkringsområdet skall kunna förebyggas.
4. Trafikförsäkringsområdet
Ett flertal remissinstanser önskar att nuvarande regler inom trafikförsäkringsområdet beträffande bonusklassning, riskklassindelning och premieberäkning bibehålls. De menar att reglerna har en skadeförebyggande effekt och en positiv påverkan på bilfabrikanternas säkerhetstänkande. Man menar också att ökad frihet för försäkringsbolagen att konkurrera genom olika regler på dessa områden kan leda till orimligt höga premier för högriskkunder. Enligt vår mening bör ovannämnda regler inom trafikförsäkringsområdet bibehållas med hänvisning till det allmänna bästa. Detta bör riksdagen ge regeringen till känna.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen hos regeringen begär förslag på hur värderingsprinciper inom försäkringsföretag skall kunna göras mindre beroende av spekulationer på finansmarknaden,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av dumpning- och uppköpskontroll när det gäller försäkringsföretag,
3. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om trafikförsäkringar.
Stockholm den 19 april 1995 Eva Goe s (mp) Birger Schlaug (mp) Barbro Johansson (mp)