Vård- och rehabiliteringskostnaderna vid trafikolycksfall
Vårdkostnaderna för trafikolycksfallen kan beräknas till
mellan två och tre miljarder kr årligen. Kostnadsansvaret för
vård och rehabilitering av trafikskadade åvilar i första hand
sjukvårdshuvudmännen, landstingen, medan kostnaderna för
kort- och långtidssjukskrivning som ofta följer av
trafikolyckor finansieras ur den allmänna sjukförsäkringen.
Frånvaron av ett direkt kostnadsansvar för
vårdkostnaderna i trafikförsäkringen kan medföra att
rehabiliteringen av trafikolycksfall bedrivs från en lägre
ambitionsnivå än om kostnaderna i sin helhet belastade
försäkringen.
Det finns enligt min mening anledning utreda
möjligheterna att överföra kostnadsansvaret för
trafikolycksfallen från den skattefinansierade sektorn till den
obligatoriska trafikförsäkringen.
Administrativt skulle en överföring sannolikt vara relativt
enkel. Försäkringsbolagen har den personal som behövs.
Nämndinstitut för prövning finns. Systemen för premieuttag
och utbetalning av skadekostnader kan behöva ses över.
En förändring av kostnadsansvaret som förutsätter något
höjda premier i trafikförsäkringen och något sänkt
skattefinansiering av vården kan behöva genomföras
successivt under ett par eller några år.
Fördelarna torde finnas i ett ökat helhetsansvar för de
kostnader trafiken förorsakar och att kostnaderna i högre
grad gemensamt får bäras av dem som förorsakar
olycksfallen. Ett ökat kostnadsansvar kan också komma att
medföra en större satsning på rehabilitering av trafikskadade
under tiden efter den akuta sjukhusvistelsen. Samtidigt
reduceras behovet av skattefinansiering.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad
i motionen anförts om utredning om överföring av
kostnadsansvaret för trafikolycksfall till trafikförsäkringen.