Riksdagens ledamöter har med nu gällande resereglemente möjlighet att utan personligt utlägg utnyttja inrikes järnvägar samt statliga busslinjer. Även reguljära flyglinjer kan anlitas. Utöver detta stadgar reglementet att förvaltningskontoret skall kunna föreskriva att annat färdmedel får anlitas.
En stor del av det kollektiva reseutbudet som finns i vårt land tillhandahålls dock av länshuvudmännen med både buss- och järnvägstrafik. Detta finmaskiga och välfungerande trafiknät kan dock inte generellt utnyttjas kostnadsfritt av riksdagens ledamöter. Länstrafiken utgör på många platser en viktig länk i trafiknätet. Genom att komplettera resereglementet med en generell möjlighet för riksdagens ledamöter att utnyttja länstrafiken, skulle kostnaderna för ledamöternas enskilda taxiresor kunna minskas och den sammanlagda kostnaden för resor sänkas. En sådan lösning skulle kunna uppnås genom att riksdagens förvaltningskontor upptar förhandlingar med trafikhuvudmännen, via dess huvudorganisation SLTF, Svenska Lokaltrafikföreningen. Därefter skulle riksdagen till ledamot, som så önskar, kunna tillhandahålla ett SLTF- kort.
Detta skulle också medföra en avsevärt minskad byråkrati genom att riksdagsledamöterna inte behöver förskottera utlägg för färdbiljetter med länstrafiken och sedan skriva reseräkning till RFK.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos riksdagens förvaltningskontor begär en utredning om att minska kostnaderna för ledamöternas resor genom att erbjuda dem som så önskar ett SLTF-kort i enlighet med vad som anförts i motionen.
Stockholm den 24 januari 1995 Lars Björkman (m) Elving Andersson (c) Kenth Skårvik (fp)