Färgblandningen som används för att märka dieselolja, den s.k. gröna dieseln, visade sig från början vara hälsovådlig. Mycket snart efter att märkningen hade påbörjats kom alarmerande rapporter om människor som mådde dåligt. Vid vistelse i samma rum där grönmärkt olja förekommer uppstår illamående. Personer som handhar dieseloljan i arbetsmaskiner och är i hudkontakt med den får allergiska besvär och öppna sår som har en långsam läkningsprocess.
Naturvårdsverket och kemikalieinspektionen sade, vid undersökning av den gröna färgblandningen, nej till användning. Trots detta började märkningen av dieseloljan i oktober 1993 med anledning av att den märkta oljan skulle användas vid skattereduktion av dieselolja. Det gröna färgämnet består av gul och blå färg, samt en kolväteblandning. Det är kolväteblandningen som bidrar med besvären för människor. En utredning har nu visat att färgblandningen är ofarlig, men en vädjan är ändå att här låta försiktighetsprincipen gälla, när ämnet nu tillåts.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna att försiktighetsprincipen bör gälla vid märkning av dieselolja med den gröna färgblandning som tillsammans med oljan kallas den gröna dieseln.
Stockholm den 25 januari 1995 Barbro Johansson (mp)