Dalslands kanal är en av de vackraste och mest välkända
kanallederna i Europa. Tillsammans med den nu upprustade
Göta kanal utgör Dalslands kanal en turistattraktion av stort
värde, och inte minst möjligheterna att locka utländska
båtturister till denna vackra led är goda.
Kanalen har stor betydelse för turistnäringen i Dalsland,
och den utgör ett viktigt kulturhistoriskt minnesmärke över
en svunnen epok. På samma sätt som andra liknande
minnesmärken bevarats, så bör även Dalslands kanal bevaras
och K-märkas.
Kanalen har nyligen genomgått en välbehövlig
upprustning och dess fortlevnad förefaller tryggad för de
närmaste åren.
Det är nu en angelägen uppgift att öka trafiken på kanalen
och därmed även turismen i denna del av landet. En stor
''marknad'' för Dalslands kanal är de många -- ofta
utländska -- fritidsbåtar som under sommaren passerar Göta
kanal. Många av dessa kan förmodligen tänka sig att förlänga
sin vistelse i Sverige och tillbringa ytterligare några dagar i
Dalsland.
Dessvärre korsas kanalen av ett antal kraftledningar som
begränsar den segelfria höjden i kanalsystemet till 12 meter,
en fri höjd som är helt otillräcklig för merparten av de större
segelbåtar som kan bli aktuella.
I det fortsatta upprustningsarbetet för Dalslands kanal
måste därför hänsyn tas till behovet av en ökad seglingsfri
höjd i kanalystemet. Befintliga luftledningar bör på sikt
ersättas med sjökablar, och framtida broar över kanalen får
ej heller planeras så att den seglingsfria höjden begränsas och
den nu genomförda upprustningen därmed till stora delar blir
meningslös.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad
i motionen anförts om behovet av tillräcklig seglingsfri höjd
vid planeringen av framtida anläggningar som passerar
Dalslands kanal.