Det är nu hög tid att regering och riksdag ändrar lagen om parkering på enskild mark. De s.k. parkeringsbolagen har i lag givits rättigheter som är orimligt omfattande och i praktiken lett till en maffialiknande verksamhet.
Dagligen begås rättsliga övergrepp mot bilister som använt sig av enskild parkering där ett parkeringsbolag använder lagen för att tjäna pengar. Inte för att i första hand erbjuda parkeringsplatser.
Med de s.k. kontrollavgifterna ''bötfäller'' man även bilister som betalt avgift. Ibland kan mätare vara felaktiga och bilisten försöker påtala detta för ''bolaget''. Men -- hur nå ett parkeringsbolag som inte är kommunalt utan har sitt kontor någon annanstans i landet och som dessutom inte har något telefonnummer.
Ett exempel
Så är det med Scanpark, berättar upprörda bilister som läst namnet på en skylt men inte fått något telefonnummer ens genom Telias nummerupplysning. Hur skall man då kunna bestrida en parkeringsbot, så som lagen ger rätt till? Jo, man skall skriva till Bolagsinkasso!
Hänvisningen anger att något är sjukt. Men symptomatiskt för större delen av branschen. I den mån ett bolag har uppgivit telefonnummer så håller sig denna egenmäktiga bransch med ''telefontider'' ett par timmar om dagen. Och då är det ständig upptagetton -- eller telefonsvarare som motsvarar begreppet ''Goddag yxskaft''.
Under allmänna motionstiden 1992/93 väckte jag en motion i samma syfte som denna, dvs. att regering och riksdag tar till sig detta problemkomplex som beror på en naiv lagstiftning. Regering och riksdag har trott att de som fått lagen att rätta sig efter i verkligheten utnyttjar den, tänjer den och helt eller delvis struntar i den. Motionen mötte dock bara ett förstrött intresse i riksdagen. Men desto större intresse hos den allmänhet som vet bättre.
Rättsvidrigt
Där parkeringsbolagen verkar existerar sällan den svenska rättsstaten. De flesta som blivit utsatta för felaktig kontrollavgift får sällan reell möjlighet till rättelse.
Svenska bilister luras årligen betala tiotals miljoner kronor till ett gigantiskt bluffmakeri i parkeringslagens hägn.
Att hänvisa till Åklagarutredningen, som trafikutskottet gjorde hösten 1993, är att göra ont värre. Dess förslag är i totalt fel riktning, ett faktum som framhållits i remissvar från Biluthyrningsbranschens riksförbund.
I stället måste Justitiedepartementets kompetenta ledning ta sig an uppgiften att efter en snabb departementsutredning lägga fram lagförslag till riksdagen som radikalt sanerar i parkeringsträsket.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om angelägenheten av en snabb översyn och ett lagförslag som syftar till en genomgripande sanering av parkeringsbolagens verksamhet.
Stockholm den 25 januari 1994 Göthe Knutson (m)