Detta står att läsa på sidan 5 i propositionen. Jag vill understryka vikten av att järnvägssystemet integreras. För en ganska stor omvärld runt Arlanda kommer snabba tågförbindelser till Arlanda att betyda förbättrade kommunikationer med omvärlden. Men då är det viktigt att en stationsbyggnad på Arlanda för järnvägs- trafiken får en central placering. Av propositionen kan framläsas att det kan bli två byggnader, dvs en för pendeltågen och en för fjärrtågen.
Detta skulle vara djupt olyckligt. Såväl pendeltågen som fjärrtågen måste kunna nås på kortaste möjliga gångväg från inrikes- resp. utrikeshall. I annat fall riskerar man att flygpassagerarna väljer andra alternativ. Dessutom är Arlanda en stor arbetsplats och järnvägen kan här bli ett bra alternativ även för dem som arbetspendlar. Det är således viktigt att riksdagen lägger fast att såväl pendeltågstrafiken som fjärrtågstrafiken skall utgå från en gemensam stationsbyggnad samt att densamma måste få en central placering.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om pendel- och fjärrtågstrafiken till Arlanda.
Stockholm den 28 april 1994 Birgitta Hambraeus (c)