Riksdagen har tidigare vid flera tillfällen, bl.a. med
anledning av motioner från undertecknade, framhållit
behovet av särskilt stränga försiktighetsåtgärder i
skärgårdar och sjöar, och inte minst i Mälaren och
Stockholms skärgård. Fortfarande kan man dock inte hävda
att situationen är tillfredsställande.
I Stockholms skärgård och Mälaren transporteras
årligen stora mängder av kemikalier och olja och
oljeprodukter. Bland kemikalierna återfinns klorerade och
icke klorerade lösningsmedel, syror, cyanider, kadmium
och arsenikföreningar, lösliga salter, bekämpningsmedel,
ammoniak m.m.
Om en fartygsolycka med stora läckage skulle uppstå i
Mälaren skulle konsekvenserna kunna bli katastofala.
Mälarvattnets användbarhet för dricksvattenframställning
skulle äventyras. Mälaren utgör vattentäkt för
Stockholmsområdet liksom för hundratusentals människor
i andra kommuner kring sjön.
I allvarliga fall skulle t.ex. en kollision i tätbebyggda
områden kunna få ett förödande förlopp. En sådan
händelse, med en kollision mellan en Finlandsfärja och en
bensintanker, var mycket nära att inträffa i närheten av
Vaxholm sensommaren 1991.
Mot den här bakgrunden är det nödvändigt med
kraftfulla åtgärder för att förebygga en miljökatastrof i
samband med sjötransporter i Stockholms skärgård och
Mälaren. Bland åtgärder som kan behöva vidtas är skärpta
krav på båtarnas standard och säkerhetsutrustning, utökad
lotsplikt och restriktioner i fråga om vilka leder som får
användas.
En stor del av de miljöfarliga transporterna skulle helt
kunna avskaffas genom att transport av olja och även andra
kemikalier fördes över till pipelines. I första hand bör
tillskapandet av en pipeline från Nynäshamn till
Stockholmsområdet skyndsamt utredas. Ytterligare skärpta
krav på de fartyg som transporterar farliga produkter kan
också behövas, liksom trafikregleringar i farlederna för att
minska kollisionsriskerna. Exempelvis bör tankbåtar med
farlig last hänvisas till tider med låg trafik. Trots de åtgärder
för att förbättra olycksberedskapen som vidtagits finns
också här brister som behöver elimineras.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om ett åtgärdsprogram för att öka
säkerheten vid miljöfarliga transporter genom Stockholms
skärgård, Stockholm, Södertälje och Mälaren,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om att skyndsamt låta utreda
överförande av en del av dessa transporter till pipelines och
i första hand en pipeline för olja mellan Nynäshamn och
Stockholm.
Stockholm den 24 januari l994
Pär Granstedt (c)
Christina Linderholm (c)
Lennart Daléus (c)