Ur dalsländskt och västsvenskt perspektiv finns ett stort
behov av att utveckla persontrafiken Göteborg--Karlstad.
Tåghastigheten kan höjas med bl a spårbyten på sträckan
Mellerud--Kil. Vidare är en överföring av godstrafik från
väg till järnväg angelägen bl a för att Riksväg 45 är tungt
belastad. För att detta skall kunna ske måste
järnvägssystemet effektiviseras och utvecklas så att det blir
attraktivare för godskunderna. En av förutsättningarna för
detta är att kapacitet, bärighet m m på järnvägsnätet
medger en god framkomlighet och effektivitet för
transporterna. Bergslagsbanan är ett mycket viktigt
godsstråk med goda utvecklingsmöjligheter om spårbyten
m m genomförs. Nordlänkens utbyggnad berörs i en annan
motion men utgör tillsammans med Bergslagsbanan en
nödvändig grund för en god trafikutveckling.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär att inom för
Banverket beviljade medel en omdisponering görs så att en
nödvändig utbyggnad av Bergslagsbanan kan ske.
Stockholm den 25 januari 1994
Britt Bohlin (s)
Ingvar Johnsson (s)