Tågtrafik med X 12-tåg bedrivs på Mittlinjen sedan den 9
juli 1992. Tågtrafiken drivs i ett treårigt utvecklingsprojekt.
Intressenter är kommunerna Östersund, Bräcke, Ånge och
Sundsvall, länsstyrelser och trafikhuvudmän i
Västernorrlands och Jämtlands län samt SJ.
Trafiken tillgodoser ett regionalt pendlingsbehov och
interregionala resor. Tågen har 70 %
genomsnittsbeläggning, vilket är mycket högt. I
pendlingslägen är tågen fullsatta med kapacitetsproblem.
Sedan Mitthögskolan inrättades har antalet interregionala
resor ökat markant, enligt uppgift från SJ. Ökningen sker
dock från en mycket låg nivå, och det dröjer ytterligare
några år innan den kan generera ett ekonomiskt hållbart
resultat för SJ.
Länsstyrelserna har inte resurser att finansiera en
förlängning av projektet.
För att säkra trafikens överlevnad och utveckling bör
trafik upphandlas av staten för tågplan 95--98. Trafiken har
möjlighet att på sikt bli företagsekonomiskt lönsam, och
trafiklösningen är tungt regionalt förankrad.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om upphandling av tågtrafik på
sträckan Östersund--Sundsvall.
Stockholm den 20 januari 1994
Hans Stenberg (s)
Nils-Olof Gustafsson (s)
Bo Forslund (s)
Sven Lundberg (s)
Margareta Winberg (s)
Britta Sundin (s)
Berit Andnor (s)
Bo Holmberg (s)
Elvy Söderström (s)