Fram till den 31 december 1992 var förarprövning för
erhållande av körkort knutet till Trafiksäkerhetsverket.
Genom Trafiksäkerhetsverkets upphörande har
förarprövning från och med den 1 januari 1993 inordnats i
Vägverket.
Vid riksdagens behandling av förslaget att TSV:s
uppgifter skulle överföras till Vägverket konstaterades att
vissa uppgifter som Vägverket skulle överta var av såväl
föreskrivande som tillämpande karaktär. Vikten av att göra
en tydlig åtskillnad mellan dessa principellt skilda uppgifter
talade för att förarprövningen skulle flyttas ut från
Vägverket.
Utredningen Förareprövare 2 000
tillsattes och i april 1993 avgav utredningen sitt
betänkande SOU 1993:34 Förareprövare. Utredningen
föreslår bl.a. att det tillskapas en ny myndighet som ska
utgöra basen för förarprovverksamheten. Vidare föreslås
att teoriprovet ska kunna åläggas utbildaren men att
ekonomiska skäl talar mot att föra över körprovet på
utbildaren.
Vi motionärer anser att länsstyrelserna ska överta
ansvaret för utbildning, prov och tillsyn när det gäller
körkortsutbildningen.
Länsstyrelserna handhar i nuläge merparten av
körkortsfrågorna. Det är registrering, utfärdande av
tillstånd och från och med den 1 oktober 1993 även
återkallande av körkort. Länsstyrelserna sammankopplas
av allmänheten med körkortsfrågorna redan i dag. Det vore
därför naturligt att länsstyrelserna även övertog ansvaret
för utbildning, prov och tillsyn.
En försöksverksamhet av ett samordnat ansvar för
körkortsfrågor och utbildning är värdefullt och därför
föreslår vi att denna försöksverksamhet förläggs till
Länsstyrelsen i Värmland.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om samordning av och
försöksverksamhet med körkortsutbildning.
Stockholm den 21 januari 1994
Lisbeth Staaf-Igelström (s)
Bo Finnkvist (s)
Jarl Lander (s)