Norra delen av Örebro län behöver ordentliga investeringar i såväl järnväg som vägar för att kunna möta kraven på framtid och utveckling.
Väg 249 mellan Lindesberg och Arboga har stor betydelse för den regionala trafiken mellan den nordvästra delen av Bergslagen och Mälardalsområdet samt för den interregionala trafiken från de västra delarna av Dalarna och norra Värmland mot Mälardalen/Stockholm.
Vägen har också en mycket viktig funktion för transporterna till/från hamnen i Köping, inte minst för ASSI:s stora anläggning i Frövi (Frövifors Bruks AB). För infarten till Frövifors Bruk är trafiksiffrorna ca 1.250 fordon/dygn med en lastbilsandel av ca 20 %.
På delen Vedevåg -- Frövi är trafiken i genomsnitt under året ca 2.800 fordon/dygn med en lastbilsandel av ca 8 %.
Delen Frövi -- Fellingsbro har ett årsgenomsnitt av ca 2.400 fordon/dygn med en lastbilsandel av 8 %.
För delen Fellingsbro -- Jäder uppgår trafiksiffrorna till ett årsgenomsnitt av ca 2.100 fordon/dygn och med en lastbilsandel av ca 7 %.
Vägen har på stora delar ej godtagbar standard vad gäller geometri, bredd och bärighet. Vägbredden är 6,5 m. På flera vägsträckor är hastigheten begränsad till 70 km/h. Vissa delar har byggts om i början av 60-talet och i slutet av 80-talet till 8 m vägbredd.
Väg 249 korsar järnvägen vid Ullersäter och i Fellingsbro tätort. Från den föreslagna korsningen vid nya E 18/E 20 vid Jäder och in till Arboga har vägen en relativt god standard med 8 m vägbredd på vissa delsträckor.
I Vägverkets objektanalys är målstandarden för väg 249 mellan Lindesberg och Arboga föreslagen till 9 m bredd och tillåten hastighet 90 km/h på hela sträckan.
En jämn och likvärdig standard på vägnätet har betydelse för framkomlighet, trafiksäkerhet och för näringslivstransporter och persontrafik. Det behövs därför en om- och nybyggnad av väg 249.
Enligt länsstyrelsens planering föreslås att om- och nybyggnad av väg 249 påbörjas med en första etapp 1998-- 2001. Med hänvisning till vägens stora betydelse för Bergslagens förbindelser med Mälardalsområdet är det angeläget dels att hela projektet genomförs, dels att det påbörjas så tidigt som möjligt.
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om behovet av om- och nybyggnad av väg 249.
Stockholm den 17 januari 1994
Maud Björnemalm (s)
Hans Karlsson (s)
Sture Ericson (s)
Inger Lundberg (s)