Arbetsmarknadssituationen i Fyrstad (Trollhättan,
Vänersborg, Uddevalla och Lysekil) är mycket
bekymmersam. Bara under senare tid har över 4.000
industrijobb försvunnit.
Denna utveckling har lett till en arbetslöshet som ligger
ca 3 procentenheter högre än i landet som helhet. För
ungdomar är situationen än mer alarmerande med nära 5
procentenheter högre arbetslöshet än riksgenomsnittet.
Dalsland och norra Bohuslän som ingår i
Fyrstadsregionen har drabats lika hårt. Bl.a. har
underleverantörerna till bilindustrin drabbats hårt. Den
strukturförändring som regionen måste genomgå kräver
stöd för utveckling och förnyelse inom näringslivet.
Det finns många angelägna investeringar inom väg- och
järnvägssektorn som bör komma till stånd. I en
trafiköverenskommelse mellan fyrstadskommunerna pekas
bl.a. på Nordlänken, Herrljunga/Älvsborgsbanan, samt
vägarna E6, 44, 45 och 161. Dessa objekt ingår i gällande
investeringsplaner men de flesta först i slutet av
tioårsperioden och vissa först efter denna period.
Dessa strategiska järnvägar och vägar kommer att öka
regionens attraktionskraft och underlätta den industriella
strukturomvandling som är nödvändig. En tidigareläggning
av dessa objekt kommer att påskynda denna utveckling
samtidigt som arbetstillfällen i den viktiga bygg- och
anläggningssektorn tillskapas.
Kostnaderna för en tidigareläggning skall ställas mot att
vi i dagsläget har en konjunktursituation som innebär
billigare byggande samt minskade kostnader för
arbetslösheten.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om tidigareläggning av investeringar
i Fyrstadsregionens infrastruktur.
Stockholm den 24 januari 1994
Marianne Andersson (c)
Elver Jonsson (fp)
Kenth Skårvik (fp)
Elving Andersson (c)