Nu finns det bensin till motorsågar, gräsklippare,
jordfräsar och andra mindre redskap drivna med
tvåtaktsmotorer, som är mer skonsam mot miljön än den
vanliga bensinen och som inte utgör någon stor hälsofara för
den som arbetar med dessa redskap. Det är en stor skillnad
på denna bensin och på den vanliga bensinen. Den vanliga
bensinen är miljöstörande och utgör en direkt hälsofara för
människor som vistas i motorredskapets omedelbara
närhet.
Hälsoriskerna kom i dagen efter en studie bland
skogshuggare. Den miljövänligare bensinen togs fram för
att klara av att lösa de arbetsmiljöproblem som fanns med
den vanliga bensinen. I skogsarbetet är det nu nästan bara
den miljövänliga bensinen som används. I andra
sammanhang har den inte fått någon stor användning vilket
är synd. Orsaken till det är att miljöbensinen är betydligt
dyrare än den vanliga bensinen. Prisskillnaden är omkring
fem kronor litern.
Det borde vara ett samhällsintresse att miljöbensinen
användes i större utsträckning till alla de motorer, som
miljöbensinen är bra till. Miljön skonas från utsläpp som är
skadliga. Det handlar om utsläpp av kväveoxider, kolväten
och andra giftiga ämnen som finns i bensin. I alla dessa
avseenden är miljöbensinen klart bättre än vanlig bensin.
Det har visats bl.a. i de studier som gjorts vid Chalmers
tekniska högskola. Att använda miljöbensinen ger också
friskare människor, eftersom det är mindre problem med
gasångor, den är helt blyfri, innehåller inga krackade
komponenter, innehåller inga alkoholer, har låg bensenhalt
och svavelhalt. Miljöbensinen är framtagen speciellt för
tvåtaktsmotorer och är bättre för motorn är den vanliga
bensinen. Även ur denna synpunkt är det motiverat att byta
till det miljövänliga alternativet.
Att använda miljöbensin i allt arbete i skogen, i
trädgården, i parker o.s.v. borde vara naturligt. Men det är
inte så idag beroende på den stora prisskillnaden. Inom
skogsbruket har den slagit igenom beroende på
arbetsmiljön, men i övrigt är användningen liten.
I regeringens budgetproposition beskrivs att
ekonomiska styrmedel är ett bra sätt att få människor att
välja rätt produkter. Målsättningen är att människor skall
använda de produkter som är bäst ur miljösynpunkt och i
det här fallet även av hälsoskäl. Det står också i
budgetpropositionen att regeringen avser att använda priset
i ökad utsträckning för att styra mot användning av ''rätt''
produkter. Vi anser att den fråga som belyses i denna
motion är ett bra exempel på en produkt och ett
produktområde där ekonomiska styrmedel borde användas
för att stimulera fram en ökad användning av
miljöbensinen. För att göra miljöbensinen billigare borde
den befrias från skatt. Ur samhällsekonomisk synpunkt är
det en riktig åtgärd. Friska människor och en bra miljö är
samhällsekonomiskt lönsamt.
Parallellt med att skatten tas bort bör en information ges
till användare av motorsågar och redskap av den här typen
om vikten av att använda en bensin som ger färre
miljöskador och är bättre för vår hälsa. Utredningar har
visat att utsläppen av miljöfarliga ämnen från gräsklippare
är överraskande stora. Reningsanordningarna på
gräsklipparna är inte så avancerade. Då är det ännu
viktigare att det bränsle som används är konstruerat så att
utsläppen trots detta blir så små som möjligt.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen hos regeringen begär ett förslag för att
skattebefria tvåtaktsbränsle som uppfyller bestämda
miljökrav.
Stockholm den 25 januari 1994
Lennart Brunander (c)
Ingbritt Irhammar (c)