med anledning av prop. 1993/94:231 Utvidgad kompensation för viss dieseloljeskatt, m.m.
Den nuvarande energibeskattningen för oljeprodukter
är i högsta grad förvirrande och svåröverblickbar. För andra
gången på kort tid återkommer nu regeringen med förslag
om undantag och modifieringar av dieseloljeskatten som
infördes för bara fem månader sedan.
Dessa undantag är dock inte tillräckliga. De
miljömässiga effekterna av de märk- och färgämnen som
används är inte klarlagda. Negativa hälsoeffekter för
människor är konstaterade men enligt regeringens förslag
skall dessa ämnen ändå fortsättningsvis användas med
några undantag. En utredning arbetar för närvarande för att
försöka kartlägga riskerna. Den beräknas vara klar under
hösten -94.
Till de områden som inte omfattas av regeringens förslag
hör fritidsbåtarna. Det är synnerligen olyckligt då man utan
tvekan kan förutse att alla som nu under sommarmånaderna
använder sin båt både som fortskaffningsmedel och bostad
kan drabbas av hälsoproblem pga den ''gröna oljan''. Vilka
miljökonsekvenser den har för vår skärgård och våra insjöar
kan ingen idag fastställa.
Till problemet hör att det uppstår svårigheter för den
fritidsbåt som önskar använda den ofärgade, dyrare
dieseloljan. De flesta marinor som säljer diesel och bensin
har, av praktiska skäl, inte möjlighet att erbjuda mer än en
sorts diesel då man normalt bara har en dieseltank. Den
båtturist som inte vill riskera sin hälsa kan få stora problem
att få fatt på diesel, och många små marinors existens
riskeras.
För att lösa problemet måste beslut fattas skyndsamt om
att även fritidsbåtar ges rätt till kompensation för
dieseloljeskatt och att det enklast sker genom att marinor
ges rätten att försälja omärkt olja och att de ges rätten till
kompensation.
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om kompensation för viss
dieseloljeskatt för fritidsbåtar.