Stöldbrotten har ökat kraftigt i Sverige under de senaste åren. De omfattande stölderna utgör ett allvarligt samhällsproblem.
Stöldgods förs i stor utsträckning ut ur landet och omsätts i andra länder utan att kunna nås av vare sig svenska försäkringsbolag eller enskilda målsägare. Uppgifter från polisen visar exempelvis att det årligen stjäls närmare 50 000 bilar i vårt land. Av dessa försvinner cirka 3 000 utan att påträffas. Det finns skäl att misstänka att en stor del av dessa säljs i bland annat Östeuropa.
Tullen påträffar regelbundet stöldgods vid sin exportkontroll. Det handlar i många fall om personbilar, husbilar och cyklar. Tulltjänstemännen saknar emellertid befogenheter för exportkontroll vid gränsort direkt inriktad på stöldgods.
För att förhindra eller i varje fall försvåra utförsel av stöldgods krävs ett effektivare utnyttjande av samhällets resurser. Det vore därför naturligt att utöka tulltjänstemännens åligganden och befogenheter till att även omfatta ingripande mot utförsel av stöldgods.
I 24 kap 7 § och 27 kap 4 § rättegångsbalken finns bestämmelser om rätt för envar att på bar gärning och flyende fot gripa den som kan misstänkas för brott varpå fängelse kan följa samt att därvid ta egendom i beslag. Bestämmelserna, som alltså i princip även ger tulltjänstemän rätt att ingripa, torde dock inte ha tillkommit i syfte att utgöra laglig grund för ingripande i ett mera planerat myndighetsutövande av tullens tjänstemän utan snarare som en extraordinär möjlighet för människor i allmänhet att snabbt kunna ingripa när man helt apropå råkat bli vittne till ett svårare brott. Nämnda bestämmelser torde alltså inte vara relevanta i ovan nämnda kontrollscenario.
En tänkbar lösning vore att i gränskontrollsammanhang jämställa tulltjänstemän med polismän. Tulltjänstemän skulle då få samma befogenheter som polismän att ingripa vid till exempel stöldbrott.
När det gäller brott mot varusmugglingslagen har tulltjänstemän redan i dag, i vissa avseenden, till och med större befogenheter än polismän.
Det kan här nämnas att den tekniska utvecklingen inom elektronikområdet har ökat möjligheterna att identifiera stulet gods. Företaget AWard Stöldmärkning AB har i samarbete med Svenska Stöldskyddsföreningen (SSF) och polisen etablerat ett system för stöldskyddsmärkning med hjälp av en helt ny teknik, användande av så kallade passiva transpondrar.
Tekniken utgörs av en kombinerad sändare och mottagare, som aktiveras av en läsutrustning. Varje transponder, som inte är större än 8 x 2,2 mm, har en unik kod, som gör det möjligt att i en databas knyta ihop den med ägarinformation. Genom att gömma transpondrar i exempelvis bilar -- tekniken kan självfallet användas även när det gäller andra stöldbegärliga föremål, till exempel cyklar, datautrustning, videoapparater etc -- kan identifiering ske samtidigt som det är praktiskt taget omöjligt att hitta den plats där en transponder applicerats.
För att systemet skall fungera har SSF upprättat ett register över produkter som stöldmärkts med nämnda teknik. Genom att läsutrustning samtidigt har distribuerats till ett stort antal polismyndigheter i landet kan polisen via kontakt med SSF få uppgifter om dels godset, dels också vem detta tillhör.
Ovissheten i kriminella kretsar om var transpondrar gömts och hur många transpondrar som finns gömda, i till exempel en bil, leder till att systemet får en god brottsförebyggande effekt.
Stora fördelar kan uppnås om systemet används vid till exempel färjelägen. Om läsutrustning placeras i vägbanan på hamnområdet kan stulna bilar med transpondrar som är på väg ut ur landet med lätthet identifieras av tullen; systemet skulle kunna konstrueras så, att en signal ljuder varje gång en bil med transponder passerar en avläsare i vägbanan.
En mera allmän användning av transpondrar inrymmer åtskilliga problem bland annat vad gäller integritetsfrågor. Dessa kan givetvis lösas genom att en märkning blir frivillig. Frågan bör utredas närmare.
För att en stulen bil säkert skall kunna stoppas innan den körs ombord på ett fartyg erfordras emellertid att tullpersonalen får utökade befogenheter så att den får möjlighet att snabbt kunna ingripa.
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om tulltjänstemans åligganden och befogenheter,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om märkning av stöldbegärligt gods.
Stockholm den 25 januari 1994 Jerry Martinger (m)