Tillgång till bilväg blir allt viktigare inom skogsbruket
eftersom kostnadsgapet mellan transport i terräng och på
väg ständigt ökar. Skillnaden är stor -- det är 50--100 gånger
dyrare att transportera virke i terrängen än på väg.
Ett väl och från olika synpunkter riktigt utbyggt
skogsbilvägnät har en avgörande betydelse för bedrivande
av olika skogsbruksåtgärder. Såväl person- som
virkestransporter är beroende av skogsbilvägar.
Industrin ställer också allt högre krav på ett jämnt
virkesflöde som förutsätter ett väl fungerande
skogsbilvägnät.
Motiv
Stöd till byggande har stor betydelse som styrmedel och
följande motiv för detta kan nämnas:Utbyggnad av
skogsbilvägar är en åtgärd som måste samordnas över
ägogränserna. Utbyggnaden blir mycket orationell, bl.a. i
fråga om standard och läge i terrängen, om varje skogsägare
själv skulle planera och bygga ut för sitt eget behov.
Framför allt gäller detta det privata skogsbruket med tanke
på arronderingen.Avverkning av skogsväg/gator skall
numera anmälas till Skogsvårdsstyrelsen (SVS). Därmed
har SVS en viss möjlighet att styra utbyggnaden bl.a. från
naturvårdssynpunkt. Denna styrning underlättas dock
kraftigt om stöd till byggande funnits.Ett stöd till
byggande stimulerar verksamheten och vägarna blir ett
tillskott på arbetsmarknaden.
Nuläge
Våren 1993 beslutade riksdagen att AMS-medel skulle
kunna användas i princip på samma sätt som det tidigare
väganslaget. SVS administrerar stödet åt
Länsarbetsnämnden (LAN). Intresset från skogsbruket är
stort. De företag (vägföretag) som erhållit stöd kan vara
klara före årsskiftet 1994/95. I regeringens proposition
föreslås inte några ytterligare medel.
Förslag -- behov
Enligt Vägplan 90 uppgår åtgärdsbehovet för S län till
följande:
-- Nybyggnad
255 miljoner kronor
-- Genomgripande förbättring
175 '' ''
-- Punktförbättring
160 '' ''
-- Totalt investeringsbehov ca
600 '' ''
-- Tioårsperiod årligt investeringsbehov ca
60 '' ''
Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna
vad i motionen anförts om stöd till skogsvägar.
Stockholm den 24 januari 1994
Lisbeth Staaf-Igelström (s)